北安交通亂象亟待關注

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社諮委倡黑沙高頂增指示引導車流

機場與碼頭兩大基建座落北安，加上道路工程頻繁，區內交通問題嚴峻。離島社諮委指出，氹仔北安和機場一帶交通壓力續增，高峰時段嚴重擠塞，促完善道路設施，保障車輛和行人安全。之前機場大馬路的違泊“自售車”，疑轉移至路氹永進大馬路等地，促當局整頓。

放彈力棒減轉線

林家全指出，機場的旅客量不斷攀升，加上北安碼頭啟用。北安大馬路往澳門方向，每天下班時段塞車嚴重。塞車除了車輛集中同時段使用，但也與道路設施設計不完善有關。部分司機經常在圓形地往友誼大橋方向行駛時，突然轉向，形成了多個瓶頸位，導致後面來車堵塞至機場。

他建議，設立指示牌和在路面上寫指示，提示駕駛者提早選定行車線，並於中線放置彈力棒，使車輛不能隨意轉線，提前分隔兩邊行車線，理順交通，提高安全指數。

另外，小潭山觀景台步行系統啟用，前往者越來越多；但附近道路車速快，路面寬闊，不利行人穿過。建議在斑馬線前加裝減速帶。

加設咪錶禁亂泊

歐嘉輝指出，鄰近金沙城的永進大馬路，設八十個免費的汽車泊位。由於位置較遠，又無設泊車收費系統，不少“自售車”轉移至此。部分車輛輪胎漏氣、佈滿灰塵，料已停泊多時。

經點算，一旁的三十六個車位，有九輛貼有售車標語，近四分一的車位被長期佔用，情況嚴重。促局方加設咪錶位和執法，整頓亂泊佔用。

整理打纜街路面

辜文達指出，經三個多月臨時措施測試，路環打纜街由原本雙向行車改為長期單向。建議將打纜街兩側咪錶位一併整理為順方向泊車，避免現時要倒車泊位情況，優化路況。

此外，恩尼斯總統前地為25及50號巴士站，應禁止巴士或其他車輛停車等候，以免阻塞交通。建議周六日及節假日在黑沙高頂馬路增設指示牌，引導往澳門的車輛經高頂馬路離開，避免拐入路環市區，加劇恩尼斯總統前地塞車。