【特訊】澳門土木工程實驗室昨日於中華總商會舉辦“港珠澳大橋主體工程混凝土質量控制與認證總結會議”,希望透過是次會議推動工程界對混凝土的關注及探討。土木工程實驗室董事會主席區秉光表示,大橋重要核心工程已全部完成並具備通車條件,土木工程實驗室將繼續與港珠澳大橋管理局保持良好溝通關係。
區秉光表示,港珠澳大橋的所有大型重要核心工程已全部完成,具備通車條件,至於正式通車的時間將由國家公佈。他表示對大橋的監察和保養有相當經驗,土木工程實驗室將繼續與港珠澳大橋管理局保持良好溝通,希望再有合作機會。港珠澳大橋東連香港特別行政區,西接廣東省珠海市和澳門特別行政區,是“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設的大型跨海交通工程,在促進香港、澳門和珠江三角洲經濟上的進一步發展具有重要的戰略意義,亦是構建大灣區建設的重要工程。
港珠澳大橋作為一個開創性的工程,施工條件極為複雜,極具挑戰性,在建設管理、工程技術、施工安全和環境保護等領域填補了諸多技術上「中國空白」乃至「世界空白」。作為舉世矚目的超級工程,港珠澳大橋不僅代表著中國橋樑的最先進水準,也是中國工程界創新能力的超級舞台。
港珠澳大橋設計的使用壽命長達一百二十年,對混凝土質量要求極為嚴格,受港珠澳大橋管理局委任,澳門土木工程實驗室擔任港珠澳大橋主體工程混凝土認證工作,對由原材料、生產至成品全程的質量進行認證,保證混凝土能符合強度及耐久性要求。
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