陝巴撞隧道口36死13傷

    【本報綜合報道】據新華社、中新社、中央社十一日消息：一輛載有四十九人的大客車昨晚自四川成都駛往河南洛陽，途經西漢高速秦嶺一號隧道口時撞向隧道口，造成三十六人死亡、十三人受傷。專家研判，事故與司機疲勞駕駛有關，且多數乘客未繫安全帶。

    郭聲琨促查原因

    據安監總局有關負責人介紹，昨晚十一時許，陝西省安康市境內發生一起特別重大交通事故，洛陽交通運輸集團有限公司一輛車牌號為豫C88858的宇通客車，核載五十一人，實載四十九人，自成都駛往洛陽，途經京昆高速公路秦嶺一號隧道口時撞向隧道口，車輛嚴重變形。經初步核實，事故已造成三十六人死亡，十三人受傷。

    死者包括兩名兒童。傷者中，八人危重、四人重傷、一人輕傷，傷者已全部送往臨近醫院救治。目前已核實四名登車乘客信息，一名為河南籍，三名為四川籍。

    這位負責人說，接到事故報告後，安監總局立即作出部署，由副局長徐紹川率工作組趕赴現場，指導地方全力做好傷員救治和事故處置等工作，核清事故情況，查明事故原因，依法依規嚴肅追責。

    事故發生後，國務委員、公安部部長郭聲琨高度重視，立即作出指示，要求迅速查明事故原因，盡最大努力搶救傷員，並派出由公安部黨委副書記、副部長黃明帶隊的工作組立即趕赴現場指導事故調查處置工作。

    疑司機疲勞駕駛

    相關人士稱，大客車撞向隧道側壁的原因可能有三個：一是司機處於疲勞駕駛無判斷狀態；二是當時車速過快來不急避讓他車；三是駕駛員在車內由於其他原因受到干擾無法作出準確判斷及控制行為。

    央視新聞報道引述海事大學交通工程系副主任錢紅波分析認為，這次事故是因為大客車駕駛員深夜行車，由於疲勞駕駛或分神，將車開出正常行駛道。多數乘客很可能處於熟睡狀態，沒有繫安全帶，也無法作出防範措施。

    根據澎湃新聞，南京市城市與交通規劃設計研究院股份有限公司董事長楊濤也認為，大客車高速撞上洞口牆壁造成嚴重傷亡，直接原因很可能是駕駛員疲勞駕駛，洞口設計也可能有問題。

    報道引述一名交通工程師說，從隧道口外到內部應該要有護欄或標線引導路段漸變過渡，但出事的隧道口並沒有相應的處理，隧道洞口端牆的警示也不足。