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交通局持續優化巴士服務
2017-08-13 00:08
交通局：巴士公司正試行在繁忙時段優化車務調度
【特訊】交通事務局局長林衍新回覆立法議員關翠杏關於巴士路線調整的書面質詢表示，在優化巴士路線時會審慎考慮巴士線網的覆蓋率、便利性、可達性及市民的出行習慣等，以尋求最優方案，令巴士資源更充分地使用，亦能符合市民所需；當局會持續透過檢視市民對巴士服務的需求、出行習慣、乘車狀況、尖峰時段的乘車人次等，不斷優化巴士服務。
林衍新表示，承接過去路線調整基礎下，本澳巴士線網會以四層級劃分為：採用跳躍式巴士站設置的快速巴士、行駛主幹道為重點的幹道巴士、連繫不同社區的一般巴士及提供接駁功能的接駁巴士，以構建功能分明的完整線網體系。而在優化過程中，由於巴士路線調整牽涉面廣，當局會審慎考慮巴士線網的覆蓋率、便利性、可達性及市民的出行習慣等，以尋求最優方案，以令巴士資源更充分地使用，亦能符合市民所需。
他表示，一直透過不同平台持續收集社會對巴士服務的意見，包括諮詢組織、地區團體、網絡平台等。在調整線路前，會透過不同平台向公眾說明調整的目的、考量、分析等；就質詢對訊息發布的意見，當局明白仍有改善空間，會繼續積極完善。
林衍新又稱，離島區人口數量持續增加，近年不斷加強離島巴士服務的接駁，現時經關閘往氹仔、路環及路氹新城區的巴士路線共11條，其中2016年增設AP1X及30X快速巴士路線，針對個別人流較多的中途站點，以跳躍式停站模式，方便中途站乘客快速往返澳門及離島；此外，巴士公司正試行在繁忙時段優化車務調度，透過調度車輛資源增開大客量路線的班次，於客流較多的站點以插入形式發車，改善乘客在乘搭巴士時過於擠迫的情況；當局會持續透過檢視市民對巴士服務的需求、出行習慣、乘車狀況、尖峰時段的乘車人次等，不斷優化巴士服務。
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