新學年開學在即，本澳交通需求將大幅上升，巴士承載力再度面臨考驗。交通局聯同治安警察局日前與三間巴士公司舉行會議，商討新學年開學之巴士服務安排，據當局介紹，三巴已向交通局提交開學期間的營運計劃，將透過增加巴士班次、發出特班車、派員前往繁忙站點疏導乘客和巡察各區，以及取消人員休假等，提高應急能力，應對新學年初期較為緊張的公交需求，以加快疏導乘客。在具體措施上，將有逾40條巴士路線會在開學初期的上下午高峰時段加密班次，巴士公司考慮在部分路線採取跳站形式運作，減少進入繁忙路段的巴士量，以免造成重大交通阻塞。因應即將到來的交通高峰期，兩局承諾保持緊密聯繫，密切監察有可能出現交通擠塞的路口或路段，一方面警方會加派警員到各區繁忙路段指揮交通，及加強對交通違例的執罰，以更好地疏導交通；另一方面，交通局會密切監察道路工程的施工進度，爭取暑假結束前完工，減少路面的交通壓力。

每逢新學年，交通擠塞已成例牌，當局每次均嚴陣以待，增加人資，全力應付，保障交通盡可能順暢。雖然早前有來澳解惑的內地專家明確指出，「新常態」是正面用語，但因應本澳積重難返的交通難題，交通新常態是否屬正面，仍有待兩地專家學者研究探討，並重新作出更加切合澳門現狀的論證和表述。在土地資源嚴重不足、交通硬件改善乏力的背景下，當局可否研究繼續從「軟件」方面著手加以理順，重拾巴士路線重整計劃，以及開闢公交專道的積極舉措，改善交通狀況，惠及市民旅客。

本澳交通問題宛如一團亂蔴，位列民生問題首位，廣受社會各界關注。近年來，交通當局銳意改革，透過推行節假日公交專道、優化巴士路線、設置電單車過橋專道、縮短強制驗車車齡、換頭盔、測尾氣，以及豪擲2000萬資助汰車、協調重複掘路工程、鼓勵市民步行等多項措施，努力改善本澳交通。在當局持續努力下，經已見到一定成效。在「步行優先」未能全面落實的情況下，當局仍須以「公交優先」作為改善交通的主要政策，堅持推行公交優先政策不動搖，要求巴士公司更換大型巴士，研究設置公交專道和城市快速幹線，提升公共交通服務質素。三巴續約是一個契機，有利於當局掌控公共巴士運營主導權，透過強化監督，全面提升本澳公交服務水平，紓緩交通壓力，解決困擾市民多年的交通問題。