【本報訊】八月二日,行政長官崔世安提出改善關閘地下巴士總站。「天鴿」襲澳後,就算市民反對,政府仍堅持停用總站兩年來進行改善工程。社會有質疑,為何不及早收回特警隊大樓和工人球場土地,重新建設交通設施?昨午,工務局局長李燦烽 (見圖) 表示,將會在兩個星期內公開一份研究結果,該研究建議合併關閘周邊土地建設樞紐,政府已循著這方向工作。
土地工務運輸局局長李燦烽指出,二零一零年,為了在關閘建設輕軌站,曾公開招標及判給關於關閘的研究。研究在二零一二年完成,明確建議,遷走關閘周邊的特警隊大樓和工人球場,合併用地整體發展,建設輕軌站、巴士站、的士站,可說是關閘的樞紐。他透露,政府會循著研究建議工作,已經為搬遷覓地,例如,決定在氹仔北安建設新的特警隊大樓。
李燦烽表示,知悉公眾關注上述研究,但是,研究結果撰寫成多本厚書,內容很多,工務局現正整理中,爭取在兩星期內在網站公開。到時會否舉行記者會介紹?李燦烽回應,傳媒先花時間慢慢閱看,效果可能更好。若有疑問、需要,局方可以介紹。
社會上已有質疑,是否因為將來要落實樞紐方案,所以現在只改善關閘地下巴士總站,不是立即啟動重建。李燦烽表示,兩者不一定有因果關係。工務局暫時沒有參與改善關閘地下巴士總站的工作。二零一九年第四季才完成地下巴士總站的改善工程,之後,又啟動樞紐的建設,會否出現工程「做完再做」的問題?李燦烽重覆,由於研究結果內容很多,待傳媒閱看後再回應。
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