旅遊局，展鴻圖，十年旅遊發展規劃，內容豐富，精彩紛陳，若實現，將可招客四千萬。澳門旅客地位，將可插身，國際旅遊大同儕!同時建成世界旅遊休閒中心。
這個喜訊，由旅遊局長親口宣佈出嚟，按照規劃，以二零一五年作基礎估算，五年後，來澳旅客數字，將上升至三千三百萬甚或三千五百萬，倘適度增長，二零二五年，遊客數將可達四千萬人次。
屆時，澳門之旅遊情景將比目前更大為興旺!按照一般旅客目前之消費習慣推算，屆時各國遊客在澳門之非博彩消費，申算將達一千至一千一百億澳門元。平均的留宿時間將達二點三天，比目前的增加近一倍!計劃屆時本澳酒店的客房將增加至五萬二千多間，旅遊業從業員將可增至接近卅萬人。可能成為全澳服務人員數多的行業。
面對鴻圖大計，局外人可能會問，這麼大的目標，有可能實現嗎? 盡管可能達到，但澳門為彈丸之地，可發展空間有限，如何面對「承載力」這「緊箍咒」。
熟知內情的旅遊業內人則抱有信心，因旅遊局隨即宣佈多度「板斧」，開發路環荔枝碗作為新景點，拓闊海上遊項目，開辦特色主題樂園，增加電子網上資訊，迅速讓遊客知悉最新、豐富、實時旅遊資訊，讓遊客更迅速調整及策劃行程，盡量分散遊客到地區參觀，以緩解「承載力」可能出現之問題。
按照多年前之經驗，內地高鐵首次開抵拱北，每日為澳門只多帶來數萬旅客，那時，澳門即刻出現「迫爆關」，新馬路中區一帶，更有「人滿之患」，舉步維艱!為何? 因事前沒有做好疏導人流準備工作之故也!
事後，各政府部門檢討對策，各自訂出對應之策，旅遊局編出八條新增旅遊路線，疏導遊客於全澳各地，警方採取潮水式控制參觀人流，讓遊客參觀得更加有序、舒適。文化局在各旅遊點增加景點指示牌及旅遊資料，令遊客更容易從一個旅遊點，轉往另一個旅遊點，大大減輕遊客集中在某一個旅遊點之擠迫度，增加了遊客的流動性，因而雖然近年每年遊客數字均有增加，人多了，卻沒有出現人數較少時之擠迫、混亂現象，皆因事先做好了準備工作，從而把「承載力」推高了。
對於未來的發展，旅遊業人士認為，「承載力」的問題是一個活的數字，壓力是隨著有關方面的準備工作而減輕，當不是一個重大問題，澳門的迴旋之地，仍多的是!
有人會擔心，十年規劃雖然好，但預計目標，若然達到，以澳府過往之表現，如何能接待好未來龐然旅遊大軍!
這個則可放心，因這個計劃，未來由多個政府部門合作推行，領軍者為社文大司長譚俊榮，此君擅長「打硬仗」及集團戰，過去數年，曾先後多次領導多個政府部門，合作進行大型「攻堅戰」，搞得有聲有色。如把過去多年分散舉行的光影節，瘋狂大巡遊，馬拉松大賽，煙花表演等……大型節目，集中在一天內舉行，把演出效果推到高峰，大超過歷屆之盛況，同時開僻多個旅遊項目，如雅文湖畔等，把澳門市內的旅遊熱鬧氣氛，又推上一層樓。
這一回，未來十年旅遊發展計劃，又將由譚俊榮司長主帥統領，按照其「工作狂」及「打不死」之一貫工作特色，預計又有一番精彩可期。
‧楊善行‧