中國國務院總理李克強2015年11月26日上午在人民大會堂會見總理格魯埃夫斯基時表示,是中國在東南歐地區值得信賴的好朋友、好夥伴。雙方應在相互尊重、相互信任、相互支持的基礎上,繼續拓展互利互惠務實合作,推動雙邊關係邁上新台階。
近年來,隨著「一帶一路」建設的推進,中馬兩國合作有了長足發展,給兩國民眾帶來了實實在在的利益。
是位於東南歐巴爾幹半島南部的一個內陸國家,人口總數接近210萬。在1991年獨立前,曾是南斯拉夫聯邦最不發達的共和國,目前亦仍然是歐洲最貧窮的國家之一。為促進經濟發展,致力經濟開放,建立了歐洲最有吸引力的稅制,該簡單稅制對企業及個人所得劃一徵稅10%。同時,為鼓勵投資,該國對企業留存收益免予徵稅,並為在科技產業開發區經營的公司提供特別稅務優惠,包括免徵個人及企業所得稅10年。
除資訊及通訊科技外,多年來一直製造適用於私家車、巴士、貨車和機車的零件,出口至西歐、俄羅斯、土耳其及非洲。另一方面,的製藥業亦相當發達,一些公司已與國際企業建立聯繫,取得許可證生產藥品,主要供應非專利藥到區內外30多個國家。
因處於巴爾幹半島南部的核心地段,南下地中海的門戶,該地區一直是重要的貿易和軍事通道。海上運輸需靠公路及鐵路連接周邊國家的港口,如希臘塞薩洛尼基港和阿爾巴尼亞都拉斯港。同時,該國自然資源豐富,含多種礦產資源,當中又以銅礦蘊藏量最高,約有3億噸之多,而煤的蘊藏量則約為1.25億噸。坐擁如此豐富的天然資源,只要把握好「一帶一路」的經濟便車,中、馬兩個定能達到雙贏局面。
事實上,近年來,隨著「一帶一路」建設的推進,中馬兩國合作有了長足發展。「一帶一路」建設為中馬的經濟合作創造了前所未有的機遇,也以「一帶一路」為橋梁,將各類特色產品更多地打入中國市場。2015年中國和的貿易,無論是進口還是出口都有大幅增加,特別是中國向出口增長了12.8%,進口增長了37%。的葡萄酒在歐洲享有盛譽,目前已開始出口到中國。另外,兩國還簽署了向中國出口羔羊肉的合作議定書,高質量的羊肉也會進入中國市場。中馬合作的現實結果表明,「一帶一路」建設為中國與中東歐多領域合作展現出更美好的前景,讓沿線國家都能為獲取更大的利益走到一起,最終形成多方共贏的結果。
據資料顯示,對中國「一帶一路」的態度是「全面配合」的。外長尼科拉・波波斯基早前就曾發表自己對「一帶一路」及中國與中東歐合作的看法。他表明,政府積極支持「一帶一路」建設,在未來和中國的合作中,將開拓更多基礎設施合作項目。馬方亦願與中方在能源、基礎設施、通訊、交通運輸、貿易、農業和旅遊等領域層面上加強合作。
此外,商界更表明期望藉以加強與中國在基礎設施方面的合作,鼓勵更多中國企業到投資。商業商會主席阿爾索芙斯卡曾表示,位於「絲綢之路」上,是中國-中東歐「16+1」合作最初的成員國之一。商業商會與中國關係良好,是絲綢之路總商會的成員之一。商業商會會積極參與中國主席習近平宣布的「一帶一路」倡議,幫助企業開拓中國市場,也促進中國對的投資。
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