新城A區連接橋主體完工

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【本報消息】港珠澳大橋主體工程已全線貫通，人工島澳門口岸正開展上蓋結構工程，連接人工島澳門口岸及東方明珠的新城填海A區連接橋主體工程現雛形，兩條連接橋按照合同規定需要在本月及十一月完工，以免影響新城填海A區各項基建工程展開。

較原計劃已延誤兩年的新城填海A區圍堰填海工程目前接近完成，整個A區海岸線相繼形成，但整個填海區仍然一片黃砂，道路基建仍未展開。本澳新城填海A區以至澳門口岸工程均遠遠落後於港珠澳大橋人工島珠海口岸的建設進度。

目前由新城填海A區連接人工島澳門口岸及澳門半島東方明珠方向的兩條連接橋，分別由兩家承建商負責設計連建造，兩項工程均在主體結構施工階段。其中新城A區連接澳門口岸的連接橋為雙向四線行車，在二○一六年十二月動工，按照合同應在今年八月完工，但至今仍在施工階段，建設發展辦公室預計該工程本月竣工。

另一條由新城填海A區連接東方明珠迴旋處的連接橋為雙向六線行車，總長度為四百米，目前在黑沙環海濱一帶已見連接橋的海上主體結構基本完成，連接橋兩端及橋面各項設施仍未施工。該項工程去年八月展開，按照合同規定應在今年十一月完工。

影響新城A區基建

兩條連接橋關係整個新城填海A區各項基建工程開展，在圍堰填海工程延誤時，雖然有關方面已調整其他與圍堰相關工程施工，但在連接橋未建成通車前，填海區始終與澳門半島無路可通，對開展各項基建前期工程造成一定影響，甚至影響到未來第四條跨海通道以至該區公屋規劃，以及減慢解決黑沙環至關閘交通困局等問題。