長達24個月的經濟深度調整期，對於本澳經濟已產生深遠影響，按照官員的說法，現時已進入平穩發展期，早前有經濟學者分析，本澳經濟未來難以回復高速增長態勢，預料未來經濟走向會呈L型發展。實現經濟可持續發展，推動產業適度多元，是特區政府的施政目標之一，隨著特區政府引領業界廣泛參與「一帶一路」建設、融入大灣區發展、加強泛珠合作，業界對於專業人才的需求勢必更加急迫。在新的經濟發展形勢下，政府和社會各界須重新思考「人才建澳」理念，培養更多合用的專業應用人才，配合多元化經濟，以早日實現經濟轉型發展。
人才儲備和使用關係到本澳可持續發展，是促進經濟全面復甦的重要因素之一。當局宜科學研究，謹慎決策，推出切合本澳實際情況的多項措施，早日建成人才培養長效機制，以配合經濟社會發展。因應發展多元化產業的迫切需求，社會急需大批專業應用人才，當局須在科學研究的基礎上，加緊檢討並優化人才培養及培訓方式，與時並進培養實用型應用人才，滿足業界對於專才的渴求，尤其須加緊完善人才資料庫，設立證照資訊平台，構建符合本澳實情的人才評估系統，促進本地人向上及橫向流動，協助居民優化職涯規劃。
經濟轉型涉及多個方面，除了政策、土地、資金、市場等因素，本澳人資結構長期落後於世界經濟發展步伐，本地人力資源嚴重短缺，專業人才過多集中於旅遊娛樂行業，不利經濟轉型發展。特區政府須有前瞻和全局眼光，結合阿里巴巴承建的雲計算中心及大數據平台，加緊建立澳門人力資源統籌系統，保障人才的合理使用，同時為培養儲備專業應用人才提供依據。另一方面，特區政府須檢視連續三期的持續進修發展計劃，研究可否由「統一金額、平均資助」模式，更改為「傾斜專業資助」，重點支持專業技能培訓，加大資助金額，助居民進修涉及多元化產業的相關知識，提升其工作能力。
人資結構配合不到經濟發展，亦體現在本地人向上流動存在的結構性難題。現時勞工界死守莊荷與職業司機不輸入外勞，自以為是亮眼成績，實質上並不見得，鑑於本地人從事基層工作，業界無法引入外勞代替相關職位，因此亦令本地僱員須「堅守崗位」，以致無法向上流動，客觀上是變相窒息了本地僱員的向上流動空間。而近期警方揭發多宗奪命交通意外涉過界外勞司機，在無法堵塞漏洞的情況下，「疏導」或是有效措施，譬如研究輸入合資格的外勞職業司機。按照業界的說法，本澳已出現職業司機斷層現象，現有從業員年紀大，年青人不願入行，青黃不接影響公共交通改善和各業商企營運。當局培訓職業司機多年，成效有限，在鼓勵本地居民入行的同時，可在中小企試點輸入外勞職業司機，紓緩燃眉之急，扶持社區經濟，助力多元化經濟發展，更可促進本地居民向上流動，可謂一舉多得，利澳惠民。