【特訊】澳門論壇昨日舉議員專場,邀請5名議員出席探討社會問題。對於交諮會討論內地與澳門輕型汽車駕駛執照互認方案,出席議員對駕照互認方案態度兩極,有認為是大勢所趨,亦便利居民免考內地牌;有擔憂內地自駕遊增多,澳門交通不堪負荷。
議員麥瑞權表示,澳門的交通問題應重點改良,而非斬腳趾避沙蟲,避開駕照互認大勢;又建議分兩條腿走路,一邊傾駕照互認,一邊改善公交服務及交通執罰等,居民可以多提意見。
議員何潤生認為,澳門地少人多交通混亂,如公交服務欠佳、的士拒載、輕軌氹仔段2019年通車,道路掘不停。倘每年三千萬人次遊客,部分改採用自駕遊,澳門都不堪負荷,認為駕照互認未到逼切階段,但同意未來是大勢所趨。
議員梁孫旭表示,香港與澳門的面積及交通路網嚴峻性不同,不能相提並論,擔憂兩地駕照互認後,催生自駕遊產業,加劇熱門旅遊景點周邊路網壓力,且會令過界及黑工司機情況更為猖獗。
議員吳國昌認為,現時重提駕照互認,是為了參與大灣區合作。大灣區合作應發揮不同城市的優點、優勢互補,而非變成同一化。直指澳門交通承載力已爆煲,應鼓勵內地人來澳搭公交,而非駕車。
施家倫形容,內地與澳門的駕照互認是大勢所趨,隨著區域合作深化,往內地考車牌的澳門人節節上升,去年已有6千多人,加上單牌車進出橫琴等措施,實施駕照互認方便居民免考內地車牌。
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