澳航料今年利潤三倍至八千萬

    【本報消息】隨着經濟走出深度調整期、旅客回升，民航業也迎來新發展。澳門航空執行董事會主席兼總經理陳洪表示，澳航今年在調整鞏固方針下，客量、航線總體維持往年水平，但全年利潤按年料有三倍增長，達八千萬澳門元。展望明年將引進三架新飛機，繼續加密航班，計劃開設溫州、青島、布吉等航線。

    載客率逾七成四

    陳洪表示，澳航植根澳門發展，以可持續發展、穩定發展、健康發展為大方向。前兩年經濟調整期，澳航加大資源投放，推動生產增量上升，一五年生產量增量達12%，去年則為11%。經過兩年生產增長擴張後，把今年定調為調整期，制訂穩定調整、提升增效的發展方案，包括優化澳航的市場產品、運行服務品質及利潤水平。

    澳門航空副總經理曾華亮表示，近年澳航平均載客率保持穩步上升，一四年平均載客率祇有68.2%，去年升至73.3%。今年雖無增設新航線，但透過市場產品推廣，把握市場變化作出調整，總體客量大體與往年持平，平均載客率進一步升至74.4%，二○年目標旅客運輸量達440萬人次。

    陳洪指出，今年澳航運輸旅客量料維持去年的280萬左右，但受惠於營運效率提高，今年利潤料按年有3倍增長，達8,000萬元的水平。展望明年，澳航以調整、發展同步推進，計劃進一步擴充生產量增量12%，繼續加密航班及增設新航線，利潤希望達2成增長、挑戰1億。

    明年引進三新機

    內地航線方面，計劃加密華東地區航線的航班，並開設溫州、青島航線，同時重開瀋陽航線；台灣也會繼續加密航班，台北航線目標加密至每天七班；日本方面，由於東京的成田機場及大阪的關西機場航空時刻十分繁忙，插針難入，故增班需時機配合，重申日本是重點關注的市場。東南亞方面，首選泰國包括布吉及清邁，布吉主要是當地航班時刻繁忙，未能取得起降時間；清邁目前的經濟效益有待進一步成熟。

    澳門航空副總經理吳曉明表示，為配合澳航的航線發展，明年將引進3架新飛機，機隊規劃由目前的17架增至20架，二○年的機隊規模由預期的23架增至25架。

    陳洪表示，透過引進新飛機，逐漸淘汰舊飛機，令機隊平均機齡逐步下降，二○年並會引進A320 Neo，屆時具備條件開通日本北海道航線。因目前的機隊由澳門飛往北海道較為吃力。

    目前澳航現金流情況良好，未來具資本拓展機隊規劃，配合澳門建設世界旅遊休閒中心。