【特訊】受「天鴿」 颱風影響,蘇亞利斯博士大馬路行人天橋部分玻璃頂蓋及護欄出現破損,土地工務運輸局隨即開展跟進維修工作,現時工程已完成。
在颱風過後政府相關部門隨即派員到現場了解受損情況,經初步檢查確定主體結構沒有受影響,部分玻璃頂蓋及護欄出現破損情況,在評估狀況後,行人天橋維持局部開放使用,並對部分區域實施臨時圍封措施。工務局因應受損情況制訂修復方案、跟進維修材料及工程批給等,現維修工作已大致完成並全面開放使用。
蘇亞利斯博士大馬路為南灣區的主幹道之一,行人天橋由群發花園外圍連接至對面行人道,於今年8月初投入使用,為優化區內過路設施、創建安全及人車分隔的步行環境創設條件。行人天橋以鋼結構建造為主,採用玻璃頂設計,兩個落腳點均設有升降機及扶手電梯。升降機內配備無障礙設施及節能功能,並具有緊急停止運行時自動返回地面層及開門功能,亦會自動啟動撥號的急修通報裝置。
坊會倡連接外港天橋便民出行
△工務局計劃明年第一季動工興建行人天橋連接友誼大馬路近海港街及外港碼頭兩座已使用中的行人天橋,新口岸坊會對興建連接天橋的計劃表示關注,惟現時海港街天橋使用率不高,建議當局在原有計劃上加建天橋連接海港街及馬六甲街行人天橋,方便居民和旅客直接到達外港碼頭。
坊會認為,當局提出連接行人天橋的計劃為附近的居民和旅客提供便利的步行環境,措施值得稱讚,惟有關規劃在便民程度上仍然欠奉,主要原因是近海港街行人天橋長期缺乏無障礙設施,加上天橋落腳點位置偏僻,導致居民和旅客對該天橋的使用率偏低,即使日後天橋建成並增加了無障礙設施,依然無法起到便民的作用。
相反位於友誼大馬路近馬六甲街行人天橋由於位置靠近巴士站,行人使用率則相對較高,為此,坊會建議當局在上述兩條天橋間加建連接天橋,配合原有計劃變成連接三條天橋,令居民和旅客可以真正便利地步行直達外港碼頭,減少路途波折。
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