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有的士司機一天被控逾四次 凌世威建議吊銷工作證及設GPS定位系統遏的士亂象
2017-12-27 03:30
【專訪】澳門營業汽車工商聯誼會理事長凌世威表示，的士濫收車費、拒載、揀客等亂象已「登峰造極」，其中有司機一天被檢控四次以上。建議引入吊銷工作證和設立官方監控的GPS定位系統，有效監管違規行為。
凌世威表示，近幾年來的士違規行為越來越嚴重，相關的違規行為已到了「登峰造極」的程度：有的士司機一天內被檢控逾四次，有的士司機停車超過兩小時不接載，相關跡象表明，有人肆意違規，為的就是賺取非法利益。
他指出，之所以相關的違規行為越來越嚴重，就是因為違規受罰成本很低，且成功執罰前的取證比較難，以致令刻意違規者有恃無恐。
凌世威提出兩項建議：一﹑加大對違規者處罰力度，對累計三次濫收車費者吊銷的士工作證；二﹑設立官方可監控的的士車輛GPS定位系統，既監察又提供候車乘客信息。
他解釋稱，GPS定位系統，可以清楚知道一千六百輛的士在什麼地方，也可以知道駕車司機是何人，以及車輛是否長時間刻意不接載乘客？還可以為載客進入舊城區的的士提供附近是否有其他正等候的士的乘客的信息，以便相關的士順便接載，既方便候車者，也可減少的士空轉率，一舉兩得。
凌世威表示，建立相關的GPS定位系統，也必須設立叫車熱線信息服務，才可以將相關街巷的候車者信息通知相關的司機。
據瞭解，現行的“的士規章”是十八年前修訂的，許多條文已跟不上社會發展的步伐。
華僑報新聞
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