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暫停三巴士公司兼職制度 交通局決從嚴整頓司機紀律

2018-01-11 06:01


奪命交通意外後,涉事的「新時代」巴士公司回應時表示,已即時派員到醫院跟進和慰問死者家屬,協助死者家屬的後續事宜;公司將徹底調查事故,如屬人為疏忽,將對相關責任人從嚴處罰,以及檢討和再加強提升公司安全措施。

「新時代」又稱,因相關巴士車廂視頻已當場交警方調查,且涉五車連環事故,結果仍有待警方調查。涉事車長32歲,本澳居民,持巴士駕駛牌照九個月,年度體檢正常,本月7日剛作休假,昨日早上6時50分始工作,通過酒精測試。但有消息稱,涉事巴士司機是兼職員工,已在「新時代」兼職三個月。

至於涉事車輛車齡六年半,去年5月29日通過政府年度驗車,去年底完成公司的正常保養程序,事故後亦通過驗車,初步排除車輛機件問題。

交通局昨日亦對車禍表示關注,又指涉事的巴士公司「新時代」已向當局作出匯報,交通局要求巴士公司檢討現時的安全管理制度,並盡快提交改善計劃;並且對各巴士公司發出指示,要求由今日起,暫停非長期性質(即兼職)工作的車長駕駛營運巴士,同時調整巴士服務評鑑對營運安全的比重,推動巴士公司改善運作。

交通局昨日又公布數據,2017年1月至11月,可歸責巴士公司的交通意外778宗,即每十萬公里涉及巴士服務且歸責巴士公司的交通意外宗數為1.8宗,較2016年同期的2宗減少10%。

當局已要求各巴士公司必須採取更妥善的措施,進一步減少意外發生率,包括要求車長培訓;對交通黑點加強監察;全面檢視現行司機體檢制度;要求對車長的行為進行監察,若發現車長有不正场☆態,即停止其工作,並對違規車長從嚴處理;要求巴士在嘉樂庇總督大橋限速行駛,並挑選駕駛行為良好的司機行駛嘉樂庇總督大橋;加強監察巴士在行駛期間遵守道路交通法律的情況,如衝燈、斑馬線讓先等。