文化局今日上午舉行「荔枝碗船廠片區保護及活化專家說明會」。會上有市民提出,荔枝碗能否再有一艘船,造船、修船可否再次在荔枝碗上操作。其中,澳門造船工會理事長梁燦日認為,「如果邊個官員夠膽話我哋造船啲工人做唔到嘅,我第一個企出嚟講:我哋有能力造到出嚟嘅!」
「荔枝碗船廠片區保護及活化專家說明會」邀請內地清華大學建築學院副教授劉伯英、香港大學建築系教授王維仁,以及澳門城市規劃師林翊捷分享不同地區工業遺產修復活化的案例,並為荔枝碗船廠片區在保護和活化、歷史文化延續、未來規劃方向與修復等多個方面提供意見。
提問環節時,海港歷史文化協會會長陳逸鋒也有提問,船廠活化後應否放置當年造的船。又提到,現時港澳的漁船百分之一百有內地牌照,此牌照規定,木製機動船使用年期是三十年,即荔枝碗當年造的船將陸續被淘汰,所以如認為有需要把船保留,政府需要開始着手準備。
荔枝碗村民呂女士亦表示,船廠保育而言,在荔枝碗再放一艘船,重現工藝,可有助承傳歷史文化,又認同嘉賓所言,要盡快保護和清理地方、打開圍欄等。「整得返就整啦。我哋喺度住啲居民同遊客,都好希望有返保育、文化、歷史嘅村喺度。」「啲颱風都就嚟嚟,希望盡快搞好佢。」
由於說明會各環節的時間有延遲,大會在最後的現場提問環節讓五位參與市民發言後,宣佈說明會結束,但這時澳門造船工會理事長梁燦日仍爭取機會發言,直言「我係造船業嘅,如果唔畀我講嘢,我覺得今日個說明會係唔啱嘅。畀個機會我。阻大家一啲時間。」
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