順風車的社交後遺症滴滴司機群組：她死前爽了一把

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2015年滴滴順風車正式上線，在宣傳時，滴滴多次強調社交功能。之後，滴滴官方曾多次對大眾有系統性地進行引導，除七夕節推出的明顯暗示豔遇的「我們約會吧」活動，還鼓勵車主對乘客的長相、氣質進行評價。當年11月，滴滴順風車總經理黃潔莉接受媒體採訪時稱，「這是一個非常有未來感、非常sexy的場景，我們從一開始就想得非常清楚，一定要往這個方向打」。

滴滴順風車主打社交功能。（互聯網圖片）

在上一宗空姐遇害案發生後，順風車的社交功能遭到輿論討伐，滴滴雖對此進行整改，但仍然留下「後遺症」。本次案件發生後，多個地方的疑似滴滴司機群組聊天紀錄曝光，司機在群內評價女性乘客相貌、穿著，內容不堪入目。例如，湖北武漢滴滴司機在聊天群組提到該案時，說「那女的最後爽了一次」，還有一名司機則直呼「好想強姦她」。

多個地方的疑似滴滴司機群組聊天紀錄曝光，內容不堪入目。（互聯網圖片）

滴滴順風車與出租車、網約車等出行服務不同，前者屬於經營性服務，而後者則強調「予人方便」，是基於用戶自願的共享行為。目前內地的網約車服務受《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》所監管。而順風車這類合乘服務，則是按各地政府有關規定執行，但鮮有地方政府為順風車制定完整的一套管理辦法。面對比網約車、出租車更低的進入門檻，在弱化的安全監管環境下，順風車將更容易成為性衝動的潛在犯罪群體聚集地。

事件發生後，有人主張讓滴滴順風車徹底退出市場。而滴滴方面亦承諾，自今（27）日起，在全國範圍內下線順風車業務。有業內人士稱，本案距上一次空姐遇害案，相隔時間太短，影響太大，滴滴順風車不排除永久下線的可能性。

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