【本報訊】工務局建議，一幅馬場海邊馬路的土地維持工業用途。對此，城規委員謝思訓 (澳門建築置業商會會長) 詢問，維持工業用途是否土地承批人的意願？又指出，其他地方的政府會建議改變土地用途。當局回應，那地段旁邊現有燃料倉和油站，所以，維持工業用途是合適的。
昨午，城市規劃委員會討論「馬場海邊馬路一百號及位於鄰近馬場海邊馬路之土地」的規劃條件草案。參照經濟局意見，草案建議該土地為工業用途。
對於這份草案，城市規劃委員會委員謝思訓 (澳門建築置業商會會長) 提出，從城市規劃角度看，尤配合澳門經濟和社會發展的角度，是否可以考慮改變一些地塊的土地用途？他表示，原本是工業用途的土地，現在按照經濟局的意見維持工業用途。從土地最佳利用角度看，這未必是最好；對於經濟適度多元化，也沒有一定好的影響。
鄰近燃料倉油站維持工業用地有據
謝思訓詢問：草案建議維持工業用途是不是承批人的意願？並指出，面對這情況，很多國家勸籲批地承租人改變用途來配合社會發展。土地工務運輸局城市規劃廳代廳長黃紹東回應，相關土地的南側現有燃料倉庫，當局認為，參照經濟局意見來維持工業用途是合適的。城市規劃委員會主席李燦烽 (土地工務運輸局局長) 也表示，相關地段旁邊不只有燃料倉，也有油站，相信工務局人員建議維持工業用途是有根據的。
另外，城市規劃委員會討論了「河邊新街一百二十二至一百四十四號，貨倉巷二號及比厘喇馬忌士街八十九至一百零三」的規劃條件圖草案。草案建議，將建樓宇的最大許可高度為二十點五米。
結束份這草案的討論，以及繼續其他草案的討論後，城市規劃委員會委員陳德勝提出，現在的住屋需求大，那草案為何建議這麼矮的限高？為何不要求附設停車場？他表示，不明白政府的思維，因為，草案的建議很浪費土地資源。城規會主席、工務局局長李燦烽回應，負責這份草案的工務局人員已不在場，將把陳德勝的意見帶回工務局，若有重大修改，將再次提交城規會。
上述的土地位處凱泉灣旁邊。約十年前，凱泉灣的地段獲得前運輸工務司司長歐文龍豁免「街影」限制，現在的高層住宅才能建成。