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北區社諮會建議合理運用停車位
2018-09-07 03:35
【本報訊】北區社諮會昨日舉行平常會議，多名委員關注北區交通和車位問題。
委員關張煥恩、許樂敏在議程前發言中指出，本澳電單車泊位遠遠不足，市民不認同政府“一刀切”不斷刪減公共道路電單車泊位的做法。她建議政府在優化道路規劃與建設時，應有效平衡車輛通行、行人通行及車輛停泊需求，避免「一刀切」刪減電單車泊車位而加劇泊車位緊張情況。
委員戴燕芳和趙蘭瑛以黑沙環新填海區為例，指居民對交通便捷的訴求遠大於供。而北區有不少住宅周邊種植的植物區與汽車停車位間有不少三角型的位置，建議考慮加設為電單車停泊區，增加電單車的泊位。同時調整巴士路線規劃，讓北區居民更方便地通過公交而到達目的地，減少居民使用機動車輛的需要，從而減輕道路承載壓力。
委員鍾建新表示，新填海區要完整規劃需時，但沿海交通線需優先修建以解燃眉之急。應盡快將A區至B區、至氹仔跨海交通線擺上議事日程，並將幾個填海區聯起來，分流跨境車輛走沿海線不需入北區。把澳門關閘、港珠澳大橋口岸、氹仔北安碼頭連成一線，將大量遊客及勞工直接送往氹仔。短期措施方面，可修建港珠澳大橋口岸區經A區建引橋，直接與友誼大橋現有交通燈位置相連，再加設一組交通燈，往氹仔的車輛不需再進入東方明珠圓形地。
另外，委員張建新關注大雨過後路面出現坑洞問題，他指出，惡劣天氣過後本澳道路損壞愈見頻繁，除了造成安全隱患也影響旅遊形象，期望當局在雨季前加強道路維護，並加強道路應對惡劣天氣的能力。
委員黃笑珊建議從長遠規劃路面修復工程，提升路面耐用程度，包括引入先進器材和技術，以及設立網上平台，讓市民以圖文並茂方式向當局通報損壞的路面。
新華澳報新聞
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