【專訪】澳門旅遊業工商聯會理事長凌世威認為,廣深港軌道系統運作為港珠澳大橋日後增設軌道系統帶來銜接機會,澳門應主動籌劃港珠澳大橋正式通車後分流香港機場來澳遊客的服務,以及軌道系統延伸至澳門的問題,為真正打造「世界旅遊休閒中心」作努力。
凌世威表示,日前開始正式運作的廣深港軌道系統令香港與廣東乃至內地的軌道交通系統連線結網,對香港的旅遊業帶來正面作用,也同時為香港連結珠海、澳門的港珠澳大橋未來增設軌道系統帶來相應條件。港珠澳大橋對於澳門來說,除了方便來往香港的澳門居民外,最重要的一點相當於令澳門多了一個方便海外遊客來澳的國際機場。雖然該大橋尚未正式運作,但相信距正式運作已為時不遠了。因此,澳門方面應主動參與籌劃港珠澳大橋分流香港機場國際遊客利用大橋來澳的服務問題,真正充實「世界旅遊休閒中心」的「世界」內涵。
他指出,澳門目前的遊客中有六成來自內地,故應想辦法多增加世界各地遊客的比率。港珠澳大橋的建成,為澳門增加海外遊客來源地及數量提供了硬件環境,因此,澳門應主動參與相關的籌劃與籌備,令大橋一旦運營就可以吸引一些海外遊客借助香港機場來澳旅遊,以及遊客量因應時間推移而不斷增加。
此外,據聞港珠澳大橋預留了增加軌道交通網絡的空間及環境,澳門更應主動參與相關工程的籌劃及延伸至澳門並與澳門輕軌系統相銜接的問題,努力為來自香港國際機場的世界各地遊客提供快捷抵澳的服務,爭取在一定時日內大幅增加海外遊客的比率,令澳門真正成為名副其實的「世界旅遊休閒中心」。
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