【香港中通社10月6日電】台北消息:台灣桃園國際機場第三航站樓最大亮點是13萬朵花瓣造型鋁管和波浪形屋頂,不過機場公司發現工程不僅會增加預算,維護也不易,台灣當局6日要求精簡設計,設計團隊則希望尊重原創精神。
桃園機場第三航站樓已於去年動工,但最重要的主體工程,今年兩次招標都流標,台灣「交通部長」吳宏謀7月上任後就要求徹底檢討。
吳宏謀當天受訪表示,他已要求第三航站樓精簡設計,在維持原預算下,不影響品質及台灣門戶意象。機場最重要是使用功能,不一定需要過多裝飾,如果第三航站樓設計不精簡,一定會超出預算,並再次流標。
桃園機場第三航站樓是台灣繼十大建設後,最大單一公共建築。根據設計,出境大廳天花板上有13萬朵花瓣造型鋁管,屋頂融入台灣傳統屋頂瓦片、山脈稜線、海洋波浪及雲海等意象。桃園機場公司編列的主體工程預算為396億元(新台幣,下同),估計若不精簡設計,預算會超過440億元。
桃園機場公司表示,花瓣鋁管多達13萬根,將來維護時得一一拆下,非常麻煩,而波浪屋頂是不規則形狀,也維護不易。公司已請設計團隊簡化天花板、屋頂及其他不必要的設計,但設計團隊仍希望尊重原創精神,雙方正設法溝通。
桃園機場第三航站樓完工期經歷多次調整,今年才宣佈從2020年底延到2022年底,現在出現設計變更問題,完工期是否會再延後,機場公司目前無答案。
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