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吳國昌冀啟動聽證 檢討輕軌失誤
2018-10-17 01:38
吳國昌
【特訊】議員吳國昌在議程前發言中表示，輕軌系統在澳門半島至今仍未有任何路段著手動工建設，現任運輸工務司司長表明，將來寧願先籌建由氹仔連接填海新城Ａ區通往關閘的輕軌東線，而不是先啟動澳門半島的輕軌路線，但各路線的成本效益分析完全欠奉。另外，近期審計報告跟進輕軌系統制訂整體投資估算工作，發現運輸基建辦公室制訂的輕軌短中遠期規劃共十一條走線當中八條走線涉及的投資估算已超過五百億元。當然，政府不會承認這是預算。可是，澳門特區最重大投資的公共工程豈容如此持續胡混下去，淪為被市民質疑永續浪費公帑的無底洞？
輕軌系統作為澳門特區最重大的公共工程，陸續出現超支、延期、突然改變發展規劃、擱置規劃，且面臨虧本經營缺乏效益的問題，應當及早全面檢討，理性分析，公開交代各項困難、失誤、應變的具體過程，切實改進、問責及辨明能體現投資效益的規劃發展方向。為有效進行此項公共利益辯論，必須具體澄清一系列有關問題之真相，因此他認為有必要啟動聽證，成立專責委員會，傳召相關人士到立法會作供。
濠江日報新聞
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