【特訊】港珠澳大橋將於本月廿四日上午九時正式通車，澳門海關各方面的工作已準備就緒。港珠澳大橋澳門口岸之設計與功能及通關模式等，均有別於現時澳門各陸路口岸，為此，澳門海關特別作出宣傳介紹，讓市民與旅客及進出口岸人士及早知悉，全面享用便捷通關服務。

現時各口岸的通關模式是首先接受證件查驗，再進入海關關檢區域。海關為配合「合作查驗，一次放行」的創新通關模式，對出境旅客的檢查流程作出了調整：出境旅客首先進入出境大堂的安全檢查區域，接受保安人員安全檢查；然後會通過海關關檢區域；最後，再進入證件查驗區接受證件查驗，完成整個通關程序。

入境方面，與現時的通關模式相同，即旅客首先接受證件查驗，然後通過海關關檢區域。入境旅客須根據實際情況選擇紅綠通道（申報通道或無需申報通道），若旅客攜帶現金及/或無記名可轉讓票據折合澳門幣十二萬或以上，或攜有受管制物品時，必須選擇紅色通道進行報關。

在關檢設備方面，海關在原有的Ｘ射線行李/物品檢查系統、痕量爆炸物毒品探測儀（離子分析儀）及金屬探測門等關檢設備的基礎上，另外配置了毫米波人體安檢系統及CT行李/物品檢查系統等新型設備，更有效地執行海關的關檢職責。

港珠澳大橋澳門口岸共設有卅六條車道（出、入境各十八條），其中十四條車道（出、入境各七條）已安裝了新一代「車輛自動通關系統」，預計每日可處理通關車流量不少於二萬一千架次。系統除擁有RFID技術外，同時增加了風險評估系統及車牌識別系統，按風險評級對出入境車輛進行監管抽查，提升車輛識別的準確性及通關效率。

行走港珠澳大橋之車輛向交通事務局申請配額獲批後，獲配額人/公司須到澳門海關申領「車輛通行證」和「車輛通關電子標籤」後，方可使用上述「車輛自動通關係統」（詳細資料請參閱澳門海關網站：http://www.customs.gov.mo/cn/customs3.html#customs3_1）。

當海關收到交通事務局獲批車輛之資料文件後，將於兩個工作天內根據登記資料內之聯絡電話號碼，預約車輛駕駛者到指定之海關站領取車輛通行證，以及安裝車輛通關電子標籤（車輛註冊地為澳門之車輛，須於關閘海關站安裝車輛通關電子標籤；車輛註冊地為香港之車輛，須於港珠澳大橋澳門海關站安裝車輛通關電子標籤）。

另外，海關為配合交通事務局管理合資格進入澳門口岸之車輛，在珠澳邊界線旁設置了車輛識別區域及管理系統，並由海關派員在識別區域旁駐守監察進入澳門口岸的車輛。當車輛進入入境車輛識別區域時，如車輛具備入境條件，通過系統識別後，車道閘桿會自動升起，車輛予以放行入境；如車輛未具備入境條件，系統識別後閘桿 不會升起，關員按實際情況處理或指引車輛折返。