【特訊】為進一步加強港澳兩地海事安全和海上客運管理等方面的溝通合作,海事及水務局與香港海事處日前舉行了港澳海上安全工作會議,就海上船舶污染應急合作、海上口岸設施管理、人員交流培訓等議題進行了深入探討和交流。
海事局局長黃穗文聯同相關範疇主管,與香港海事處處長鄭美施及其轄下主管於香港海事處舉行了二零一八年港澳海上安全工作會議。
隨著近年珠江口區域危化品水路運輸的快速發展,粵港澳三方計劃修訂和拓展《珠江口區域海上船舶溢油應急計劃》,使其覆蓋危險化學品污染應急處理。會上雙方關注到現時各類設備發展情況及趨向,分享了各自現有的溢油相關設備及應對措施,亦希望將來舉行的相關培訓或研討會能互相邀請人員參加,尤其是在碼頭危險化學品從業人員的培訓方面互相借鑒經驗。
氹仔客運碼頭自二零一七年六月起正式啟用至今運作順暢,商用空間的商舖使用率已接近九成,亦進行了各項設施優化工作,包括設置育嬰室、優化碼頭出入口、行李吊運設施、登船橋等。雙方就兩地海上口岸的管理工作交換了意見,亦各自介紹了港珠澳大橋開通兩周以來海路客運的變化。雙方均認同兩地海事部門過去多年建立的協調機制,有助加強雙方合作和提升客運碼頭管理水平。
過去海事局曾派驗船人員前往香港海事處接受港口國監督人員(PSCO)的培訓及實習,以了解港口國監督(PSC)檢查的實務操作流程、增進相關技術知識和交流工作經驗,雙方認同交流和培訓的成果,亦同意開拓更多交流機會,尤其是再次安排海事局新聘用的驗船人員到香港接受PSCO培訓,共同著力維護航行安全。
會上港澳雙方亦探討了有關出租遊艇管理、推動乘客佩載安全帶、客船與三地船舶交通管理中心之間的訊息通報、粵港澳海上事故應急演習等事項,並表示未來會繼續保持良好溝通和緊密的合作關係。
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