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保障港珠澳大橋正常用電 南方電網採雙保險供電模式

2018-11-28 03:30

【香港中通社十一月二十七日電】(記者王來儀)南方電網廣東電網公司二十七日在港珠澳大橋珠海口岸人工島變電站舉辦傳媒開放活動。南方電網廣東珠海供電局表示,為保障港珠澳大橋可靠用電,珠海口岸人工島變電站將與港珠澳大橋變電站互為備用,形成雙保險供電模式。

當日,南方電網廣東電網公司組織傳媒參觀珠海口岸人工島變電站的內部建設情況並介紹部份設施,其中包括內部裝有一百一十千伏等級高壓設備的GIS設備及十千伏等級高壓設備等。

為進一步提升對港珠澳大橋供電的可靠性,南方電網廣東珠海供電局在珠海口岸人工島上佈局建設一百一十千伏港珠澳大橋人工島輸變電工程。珠海口岸人工島設有人工島變電站及大橋專用變電站,進一步確保大橋可靠用電。

南方電網廣東珠海供電局人工島變電管理所技術負責人吳少鈿介紹,人工島變電站與大橋專用變電站互為備用,形成兩套二百二十千伏帶一百一十千伏變電站的「手拉手式」雙保險供電模式,有效提高了供電的高可靠性。

吳少鈿指出,人工島變電站具有獨立運作功能,主要負責珠海口岸人工島的電力供應,包括聯檢大樓、交通中心、電動汽車充電樁及路燈等。而供電雙保險指的是,當大橋專用變電站出現供電故障時,人工島變電站可直接負責大橋供電,為港珠澳大橋提供後備電力供應。

隨後,記者參觀了在港珠澳大橋珠海口岸人工島上建設的電動汽車充電站。電動汽車充電站設有七個三百六十千瓦的充電樁,可為電動汽車實現快充補電。據南方電網公司廣東珠海供電局統計,自十月二十四日港珠澳大橋正式通車至十一月二十六日,電動汽車充電站充電量已達到約十一萬千瓦時。

南方電網廣東珠海供電局工程建設部項目負責人鄧發表示,充電樁進一步推動了珠海、澳門完善綠色公交網路以及新能源產業建設,為港珠澳三地進一步推廣電動汽車起到了示範作用,將助力粵港澳大灣區綠色可持續發展。