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推智慧交通旅遊 利市民規劃出行

2018-12-17 03:45
  【本報訊】交通事務局及旅遊局分別計劃推出四項智慧交通措施及三項智慧旅遊項目,希望優化旅客旅遊體驗。有出席昨日《澳門論壇》的嘉賓認為政府應該加強智慧交通系統的預測,以及讓公眾有更高的參與度。也有現場觀眾質疑當局收集數據的科學性以及實用性,並關注各類智慧應用如何切合澳門實際情況,以及如何兼顧到長者等弱勢社群需求。
  據了解,政府多個部門陸續發布智慧澳門初步成果,智慧交通方面,當局準備推出四個項目來協助出行,包括手機了解道路擠塞情況及巴士客流班次分析等,智慧旅遊方面,則通過預測各區人流密度,並以大數據分析技術洞察旅客群體屬性,了解他們的旅遊偏好,希望優化旅客旅遊體驗。出席論壇的智慧城市聯盟協會理事長黃承發認為,智慧交通除了實時數據,預測更為重要,尤其是有日程且可能造成交通問題的事件,更應該提前列入預測,例如昨晚路氹城舉辦的大型演唱會以及道路維修等。至於突發性情況,則需時調試智慧交通系統以便做出判斷。硬件和軟件也可以做出更多支援,包括智慧燈柱、駕駛車輛內加入智能裝置,獲得更多準確數據。他並建議利用本澳的公交、的士和發財巴的定位系統收集更多交通數據,增加本澳智慧交通的能力。
  群力智庫中心副理事長雷民強表示,本澳智慧交通方案相對保守以及未能全民參與,他希望可應用更多新科技。可參考國外做法,涵蓋道路車流量、起點和終點分析以及車牌識別。
  交通事務局交通設備處處長賴健豪回應指,至今交通局推出的APP已有月54萬次下載,顯示出不少人在使用該手機應用程式。當局計劃明年加入「點到點」的數據服務,分析市民需要出行的起點和終點,提供轉乘次數的多少、不同路線的預計耗時以及不同站點所需的步行建議。而在長者服務以及乘車舒適度方面,當局亦會有所考慮。
  旅遊局組織計劃及發展廳代廳長蔡昌鴻指出,旅遊資訊交換平台會收集更多集中且關鍵數據,首階段建立的智慧客流應用,涵蓋熱門景點人流頻率、多人時段,為市民出行以及業界規劃做參考。目前率先會預測20個景點的人流量數字,相信需要很多線上和線下的工作配合。
  有市民認為,各類智慧應用都有一定的技術含量,但是長者使用的話可能會有不便;亦有市民認為當局要儘快提高系統的準確度,以及加強向市民宣傳,做好推廣實施工作。