梁孫旭肯定修法防的哥宰客

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增即時票控引入“釘牌”杜絕違規

梁孫旭肯定修法防的哥宰客

【本報消息】治安警察局公佈，去年共檢舉六千多宗的士違規個案，較前年增加一成。議員梁孫旭認為，當中仍以濫收車資及拒載最嚴重，足見當局即使加強執法，的士宰客及拒載等仍屢禁不止，嚴重損害本澳國際旅遊城市和的士業界形象。

梁孫旭表示，現行“的士規章”滯後，沿用近二十年，相關條文對規範的士服務，尤其監管和處罰等均未能因應社會發展而調整，更未能有效打擊的士違規違法亂象。其次是處罰程序過長，未有足夠阻嚇力，導致個別的士司機濫收車資、拒載、揀客等違法行為屢禁不止，引起社會極大不滿。

目前，的士法律法案的修法工作進入尾聲，本次修改大大提升執法和處罰力度，如加大違法處罰金額，增加即時票控機制和引入“釘牌”制度；對拒載、揀客、濫收車資等行為，五年內若累計四次將被“釘牌”；若在不符合要件情況下接客，當局有權中止執照甚至扣押車輛。

梁孫旭相信修法通過後，某程度可遏止的士違規亂象。今次法案更規範的士必須安裝全球衛星定位系統和錄音錄影設備，有關設備對執法部門處理司機和乘客糾紛時，可有效保障雙方權益。

完善司機上訴機制

法律是道德的最低標準，加強法律規範有助糾正的士亂象，但關鍵在於業界配合。冀透過業界共同努力，營造良好的士新形象。他再次促請當局設立完善的上訴機制，避免司機蒙冤誤判。

本澳道路上落客區域少，導致不少營運車輛經常遭到處罰。他期望當局增設更多合法上落客區，考慮放寬夜間具條件的黃實線供上落客，為業界創設更多守法條件和營運環境，完善陸路公共交通服務。