【香港中通社二月二十二日電】台北消息:台灣「交通部」21日預告修正汽車運輸業管理規則,規範以日租或時租計費,防止Uber藉與租賃業合作,實際經營計程車業務。租賃業界22日上街對此表達不滿,要求撤回。
「交通部」去年同意Uber以與租賃業合作的方式在台運營,後來發現Uber實際從事計程車營業行為,估計有6000輛租賃車加入,引起計程車業抗議。為落實汽車運輸業分業管理,「交通部」特別明確規定租賃車輛不得外駛巡迴、排班待客,另也規定以日租或時租方式計費,並以一小時為起租時數。
計程車業對此表達肯定並支持,認為Uber剝削司機抽取高達25%的車資利益,修法確實可保障乘客的權益。
不過,租賃業者則表達抗議,小客車租賃業者要求撤回針對性又有歧視性的運管規則,盡速與小客車租賃業共同研議,在公路法新增網約多元小客車方案,否則17萬租賃小客車將上街抗議。
台北市小客車租賃商業同業公會理事長王世璋說,小客車租賃業是遵從「交通部」意見才跟Uber合作,民進黨朝令夕改,沒有誠信,這次修改汽車運輸業管理規則,是擠壓租賃業市場,影響幾十萬個家庭。
王世璋說,全台灣有300萬Uber使用者,台當局為保護計程車,透過法規限制,漠視消費者聲音,開經濟倒車。此外,行政命令在發佈前,已經在計程車業內部大肆流傳,小客車業嚴重懷疑,公務人員有洩密之嫌,官方機構淪為計程車行業的打手。
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