氹仔蓮花海濱大馬路發生的嚴重交通意外，奪走了一名大學準畢業女生的寶貴生命，肇事的七人車內地司機被揭發疑「過界」工作，雖然意外起因仍有待調查，但事件再次引起社會關注外勞被指派從事許可以外的工作，尤其司機工種所衍生出的交通安全問題，乃至對澳門與內地駕駛執照互認的擔憂。事實上，本澳發生涉及內地司機或「過界」外勞司機的嚴重交通意外均非首次，絕不能以個別事件來看待，社會有憂慮亦是正常反應。
上一宗交通意外發生於今年一月底，一名外賣員駕駛電單車途經?仔盧廉若馬路近名門世家第二座門外，被一部逆駛的私家車迎頭相撞，導致身體多處受傷，需要進行多次手術。涉事私家車司機是內地人，持有韓國駕駛執照，事件疑因私家車司機不習慣本澳的交通規則入錯線引起。翻查一?新聞，二零一七年，一名「過界」外勞司機運送石油氣途中，駛經青洲大馬路時撞死一名騎單車的老翁。這是原本可避免的交通事故，反映出非本地駕駛者對澳門路況的不熟悉和對交通規則的粗心。
縱使特區政府對於職業司機不輸入外地僱員的政策沒有改變，但「過界」外勞司機卻一直非法存在，必須正視，予以打擊。至於駕照互認問題，政府也得認真分析利弊，作出更符合澳門人利益的決定。今次事件中同樣值得關注的是，該路段較直和闊，中間無任何減速設施和交通燈，只設有調頭處，存在一定危險性。幾年前，在差不多的位置曾發生過一宗類似的致命交通事故，當時一名男子騎電單車高速撞向正調頭的私家車而喪命。有關當局應對該路段的交通作出調整，盡量取消足以致命的調頭位。
山草
足以致命