【特訊】離島區社區服務諮詢委員會昨舉行會議，邀請交通事務局代表列席會議介紹離島交通規劃。委員余致力會後總結時引述政府代表稱，澳氹第4條跨海大橋建造工程預計可於今年內完成判給，工期約1440日；大橋設計比較完善，除了主線設雙向八車道，同時會在澳門機場上興建一條分支道路接入大橋，不擔心出現類似港珠澳大橋周邊的塞車問題。
離島社區服務諮詢委員會昨舉行會議，由市政署管委會主席、社諮會召集人戴祖義主持，邀請交通事務局交通規劃處高級技術員陸浩威列席會議，介紹離島交通規劃。離島社諮會副召集人林家全、劉鳳鳴、委員余致力及吳鴻祺會後向傳媒總結會議內容。他們引述政府代表稱，澳氹第4條跨海大橋建造工程預計可於今年內完成判給，工期約1440日，全長3.1公里（跨海部分長2.9公里），大橋連接新城填海A區與氹仔北安對開的新城E1區，亦會連通港珠澳大橋口岸人工島；大橋主線設計為雙向八車道，中間的兩條車道是電單車專道。
有委員會上關注大橋附近會否設置措施令交通環境保持暢順，政府代表回應指，第四條跨海大橋設計比較完善，同時會在澳門機場上興建一條分支道路接入大橋，不擔心出現類似港珠澳大橋周邊的塞車問題。
政府代表會上亦介紹了離島區三個大型工程的最新進展，包括奧林匹克游泳館圓形地行車天橋、基馬拉斯大馬路空中走廊和九澳隧道工程。其中奧林匹克游泳館圓形地行車天橋工程預計2021年6月完成，天橋連接東亞運大馬路和望德聖母灣大馬路，設計為雙向四線的行車天橋。政府指建橋目的是為了擴闊圓形地周邊道路環境，竣工後地面將增加兩條行車道，以疏導塞車情況。
而基馬拉斯大馬路空中走廊預計於2021年4月竣工，走廊跨越南京街、哥英布拉街、成都街、布拉干薩街及運動場圓形地，並連接至輕軌站。九澳隧道正進行北連接線工程，將建設400米行車天橋連接九澳隧道。在北連接線工程完成後，會把隧道連至金光大道及上葡京路段，亦會在九澳村入口迴旋處引車流入隧道。
另外，在蓮花海濱大馬路發生奪命交通事故後，政府已臨時封閉有關路口，對於有離島社諮會委員建議永久封閉該路段的掉頭路口，政府代表回應封閉路口屬臨時措施，在檢討後才決定永久封閉還是作其他優化措施。