【香港中通社3月21日電】據香港電台21日報道,香港特區政府路政署(路政署)21日公佈香港鐵路公司(港鐵)沙田至中環線(沙中線)紅磡站擴建工程月台層板的最新檢測結果,發現再有4個螺絲帽樣本未達標準。
據介紹,特區政府早前接納港鐵建議,以改良的「陣列式超音波檢測方法」,檢測沙中線紅磡站擴建工程月台層板的鋼筋螺絲帽。
在路政署21日公佈的17個最新檢測樣本結果顯示,有13個扭入螺絲帽的長度不少於37毫米,符合標準。另有4個樣本的鋼筋扭入螺絲帽的長度少於37毫米,未能達標。其中,位於東西走廊C2區月台層板近西面連續牆底部,扭入螺絲帽的長度為34.8毫米,較標準少2.2毫米。
另外,有9個螺絲帽未能成功完成檢測,原因包括「陣列式超音波檢測」未能提供可靠結果、螺絲帽兩邊沒有連接鋼筋等因素。
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