擋潮閘僅比「天鴿」高7厘米團體批缺前瞻性促政府交代

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（傳新澳門協會今日就內港擋潮閘的規劃建設舉行記者招待會。）

（近年內港防洪排澇規劃簡單介紹。）

傳新澳門協會今日（19日）就內港擋潮閘的規劃建設舉行記者招待會，質疑有關的擋潮閘的設計未能合符未來的實際需要，促請政府交代設計理據，以確保公眾安全。

記招上，理事長林宇滔對內港防洪排澇規劃作簡單介紹，他稱2015年政府提出興建擋潮閘，設計標準為200年一遇，擋潮高度為5.6米，較歷史最高值的「貝姬」4.78米高出82厘米。直至2017年「天鴿」來襲，風暴潮高度為5.58米，而2018年「山竹」風暴潮高度則為5.21米，但預計今年底動工的內港擋潮閘工程，高度僅為5.65米，較去年四月政府提出的高度還下降15厘米。林宇滔指出，現時的設計僅比「天鴿」潮水高度多出7厘米，「嗰閘要建4、5年，呢個高度可能比而加計嘅都係非常之唔夠」，質疑日後能否有效抵禦全球暖化下可能出現的風暴潮，他批評政府過往數次設計中，均沒提供合理的數據說服公眾，且不公開回應來迴避公眾質疑，促請政府解釋其原因。

林宇滔續稱，是次內港擋潮閘工程，按照現時規劃是可解決澳門半島西岸一帶因風暴潮帶來的問題，但氹仔、路環舊區、新口岸等地仍會受水患的影響，建議政府應有前瞻性規劃設計，全盤解決各區因風暴潮的影響出現水浸等問題。

（編輯：林思穎）

（林宇滔（左）質疑擋潮閘的設計，日後能否有效抵禦全球暖化下可能出現的風暴潮。）

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