【專訪】內港的擋潮閘到底高出最高潮位多少呢?工務局局長李燦烽昨日受訪問時指出,未來擋潮閘防禦風暴潮的高度,較「天鴿」最高潮位會高一點五至一點六米。
工務局早前公示「澳門內港擋潮閘工程建設專案環境影響評價」中顯示,擋潮閘的設計年最高潮位高程為三點八五米;由此引起質疑,此高程僅與二0一七年「天鴿」襲澳時風暴潮的最高水位高出七厘米而已,擔憂未來的擋潮閘能否防禦風暴潮?
李燦烽昨回應社會質疑則表示,內港路面高程約有一點二至一點三米,不過擋潮閘的高度約有五點五至五點六米高,等於高出路面四米有多,即擋潮閘的閘門高度約五點五米。至於「天鴿」的風暴潮潮高約三米多,等於擋潮閘防禦風暴潮的高度較「天鴿」最高潮位高一點五至一點六米,他指,並非僅高數厘米。
李燦烽表示,擋潮閘的設計是考慮到安全系數,而現時仍然是初步設計階段,最終擋潮閘的高度仍會調整,當中會以安全、功能、經濟及美學多方面作考慮,以制定最適合的設計。
至於預算方面,李燦烽指,由於現時未到施工圖則的設計階段,故仍未能列出具體材料、價目表等,需要有施工方案後才能訂定工程預算。
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