自港珠澳大橋開通以來,吸引不少內地遊客到訪港澳,內地領隊違規帶團遊覽所產生的「非法導遊」問題,甚囂塵上。本澳導遊業界多番反映生計受影響,又約見旅遊局表達訴求,更有團體計劃發起遊行,促請政府嚴厲打擊非法旅行團。據了解,「非法導遊」早已存在,不過很多時候,大家都隻眼開隻眼閉,或許早年團客數量令人應接不暇,本地導遊未有受到大太影響,但隨著自由行人數愈來愈多,團客相對減少的情況下,問題便浮現!
加上港珠澳大橋開通後,「非法導遊」似有惡化跡象,大家開始緊張起來,旅遊局亦表示十分關注,並加強巡查。不過礙於取證有難度,旅局似乎苦無對策,即使「非法導遊」情況被形容得非常猖獗,但旅遊局至今一宗都未處罰過。究竟是無發現,實際情況不如業界所講,還是「斷正」都無證據執罰?無論如何,這方面肯定存在灰色地帶,以致「非法導遊」若隱若現,如果屬非正式經內地旅行社組團,情況更難弄清楚。
雖然團客與自由行分不清,就算非自由行城市的團簽,現在也不用跟團亦可自由行。不過所謂「鄉親團」總是一大班人出入,或者澳門旅局可與內地部門商討應對,嚴格監管「集體自由行」,規定從內地口岸離境時必須出示澳門地接社文件,否則全團「打回頭」。非法導遊故然之令業界憂慮生計,市民同樣被連租旅遊巴都慳番的非法旅行團「佔用」公共交通所困擾,其實,澳門公共巴士個別路線早就成了「旅遊巴」,單是今個「五一黃金周」,可見一班。澳門人多響應旅局的步行憂先政策吧!
山草
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