輕軌車廠月底收則 票價與巴士差不遠
十八定廿三歲可申社屋
政府委員會仍未達共識
擬允旅遊局人員進房巡查
政府冀加強監管酒店營運
【本報訊】酒店業場所業務法案建議旅遊局人員在執行巡查職務，經適當表明身份時，有權進入所有設施，包括酒店房間。負責審議法案的立法會小組委員會表示，旅局冀有權限進入酒店房間，加強監管酒店營運行為。委員會認同政府的立法原意，希望政府能清晰有關條文和意圖，政府表示會再研究，亦有委員認為做法涉及私隱，建議旅局可在續牌時再作監管。
立法會第二常設委員會昨日繼續審議酒店業場所業務法案，旅遊局副局長許耀明等政府代表列席會議。委員會主席陳澤武會後表示，會議中花了較長時間討論旅遊局是否有權進入酒店客房巡查，現時已完成法案第一階段細則性審議工作，立法會顧問將和政府顧問交流技術意見，修改文本。
對於法案建議旅遊局人員在執行巡查職務並經適當表明身份時，有權進入所有設施，亦有權要求場所提供資訊、文件及其它所需的資料。陳澤武引述政府代表解釋，有聽聞酒店房間內設有帳篷、酒吧、與貴賓廳相連及房間登記人與入住人不同等違法行為，難以監管，旅局冀有權限進入房間，加強執法。而進入酒店房間並非監管房內的住客，而是更好地監管酒店營運行為。陳澤武稱，委員會認同政府的立法原意，但入房巡查會對住客造成不便，希望政府能清晰有關條文和意圖，政府表示會再研究。
法案又建議，凡拒絕讓執行職務的旅遊局人員按上述條件規定執行巡查工作者，構成普通違令罪。有委員認為巡查酒店房間的做法涉及私隱，建議旅局可在續牌時再作監管。陳澤武稱，旅局強調是有需要時，才會進入酒店房間。
【本報訊】輕軌車廠建設大致完成，運輸工務司司長羅立文表示，料車廠本月尾可以收則，氹仔線將在今屆政府任期內開始營運。羅立文又稱，票價仍未定，但政府對輕軌的補貼會比巴士大很多，所以票價不會與巴士相差太遠。
羅立文昨日受訪時表示，輕軌車廠工程將在本月尾開始收則，將準時完成；至於輕軌氹仔線何時營運，羅立文稱，暫未有具體營運時間，測試暫時順利，預料今年尾營運，並強調會在今屆政府任期內開始營運輕軌氹仔線。至於運建辦何時被撤銷，羅立文稱，“短期會閂門”，一定會在半年內撤銷運建辦。
至於票價方面，羅立文稱，輕軌票價雖然未定，營運前會讓大家知道票價，相信不會好貴，政府亦會補貼輕軌，他稱，輕軌整體成本比巴士貴很多，除了列車系統、營運輕軌氹仔線亦需五百人至六百人，相信補貼會比巴士大很多。
【本報訊】修訂社屋法法案提出將申請年齡下限上調至二十三歲的建議，由於引起不少爭議，政府在提交的新文本中增加行政長官豁免條款，但委員會認為不是最好的建議，並提出另外的方案，雙方仍未達成共識。就申請年齡問題要討論多久，運輸工務司司長羅立文坦言「我都唔知」。
立法會第一常設委員會昨日繼續討論修訂社屋法法案。列席會議的運輸工務司司長羅立文在會後稱，政府提出社屋申請年齡須年滿二十三歲的建議，與委員會仍未有共識，需繼續與小組會討論，凝聚共識。他表示，並非是政府堅持立場一定不會讓步，相信繼續討論，應該會有共識。
委員會主席何潤生在會後表示，政府在提案基礎上，吸納委員會意見，在提交的新工作文本中提出增加行政長官豁免條款，即由行政長官做出豁免可免除年齡要件，但要證明申請人需承擔家庭生活負擔。
何潤生稱，雖然委員會認為是“開咗隻門”，但大部份意見均認為十八歲是法定成年，委員會建議將申請分為兩類，家團申請維持年滿十八歲，個人申請建議以十八歲為起點開始計算，但加入兩至三年工作年齡等限制條件。何潤生又稱，委員會認為政府有關建議可行，但不是最好，委員會建議相對合理、而且社會容易接受。
何潤生又認為，政府與委員會對於立法理解、方向出現不同看法，但希望善用房屋資源、防止濫用的目的是一致。