本報記者昨日晚上6時左右到關閘口岸，現場所見出境人士絡繹不絕，但通關速度尚算暢順。（梁啟迪攝）

警方加開15條臨時通道後，有效疏導出境旅客。（梁啟迪攝）

現場有警員和工作人員指揮，未見有擠迫和人龍情況出現。 （鐘佩欣攝）

治安警領導層及多位主管昨日到場視察通關情況。（治安警察局圖片）

關閘口岸昨天（周日）在離境高峰期人流較多，人工通道起到分流作用。 （治安警察局圖片）

保安部隊事務局顧問高級技術員陳其專稱，三條扶手電梯是並列式設計，故必須同時更換。 （梁啟迪攝）

莫小姐表示，前兩天乘坐巴士，司機已要求乘客提早一個站下車，步行至出境大廳。 （鍾佩欣攝）

關閘口岸大樓離境入口處其中三條扶手電梯本月15日起進行更換工程，在傍晚出境高峰期人潮擠擁，前、昨兩日（18、19日）迎來首個周末，考慮到工程首兩日「爆關」經驗，警方加設至15條臨時人工查驗通道疏導人潮，本報記者昨天周日下午6時出境高峰期到關閘口岸了解情況，人潮擠擁已緩和，人流和平常周末相若，現場有警員和工作人員指揮，警方亦未採取人潮管制措施。治安警昨晚發出訊息稱，「關閘口岸今天（星期日）在離境高峰期人流較多，人工通道起到分流作用，協助疏導，秩序保持良好。領導層及多位主管到場視察通關情況，本局與各部門持續關注通關人流量，適時調整各臨時措施」。

外地僱員莫小姐受訪表示，警方加開15條臨時離境通道後，過關時間已回復至平日情況。前兩天乘坐巴士，司機都要求乘客提早一個站下車，步行至出境大廳，期間人潮十分擠擁，「一小步一小步，雞仔步咁行」，但認為關閘口岸空間有限，「間唔中都會塞下，都習慣啦」。

居民批工程宣傳不足

居民陳小姐則認為政府在宣傳工程及臨時措施方面準備不足，前三日關閘口岸「塞到爆」，通關約需一小時，直至昨日才回復正常。

關閘邊檢大樓出境入口處三條扶手電梯由5月15日起開始進行為期兩個月的更換工程，保安部隊事務局顧問高級技術員陳其專稱，此次需要更換的三條扶手電梯，因其並列式設計需要同時進行施工，完全沒有條件分開更換。他指，若分開更換，其餘相連的扶手電梯便會出現危險，故必須三條同時更換。

陳其專介紹，為期兩個月的更換工程，包括不同的工序，已要求承建公司增加人手和集中在晚上工作，冀能縮短工期，而扶手電梯更換和優化後，將會提升承載能力。