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讓人期待
2019-07-16 06:30
輕軌氹仔線預計今年內通車，司長早前透露回歸紀念日前可以營運，目前已進入最後階段測試。近日更安排特首及一眾官員率先試坐“濱海巡航”，在氹仔線遊列車河一圈，沿途聽取工作人員講解，親身感受一吓澳門首個大型集體運輸系統的魅力。特首成為座上賓，列車安全又穩陣，證明離輕軌氹仔線通車的日子不遠矣。政府發放有關消息，相信也是為畀大家一個安心，軌輕絶對無問題，通車日子指日可待。
從官員乘坐輕軌的畫面片段看，多少感受到列車的快捷和舒適，當然，車上官員始終有限數，但與現時本澳交通擠塞、巴士迫爆的情況相比，輕軌確實讓人期待。單從列車上俯瞰小城景色，已叫一眾列車迷急不及待，希望兜翻轉，走畢十一個站。今次安排特首坐列車，自然做了不少準備功夫，相關部門對列車運行已充滿信心，一切都在掌握之中。單看畫面，過程順利，至於實際情況有否遇到問題，不得而知。
今次試坐，純粹是傳宣，未到真正試運，所以不能作準。未來通車，班次較多，乘客應該不只幾個，除了列車在軌道上運行外，還有很多環節要操作，諸如售票、入出閘、上落車，都需要有很好安排。根據當局所指，每組列車由兩節或四節車廂組成，每節車廂可容納一百人，即每組列車最多可載客四百人，對於新手的澳門輕軌而言也是一大考驗，故其它硬件設施、站內指示、工作人員等相當重要，是輕軌搭乘能否暢順的關鍵。
山草
從官員乘坐輕軌的畫面片段看，多少感受到列車的快捷和舒適，當然，車上官員始終有限數，但與現時本澳交通擠塞、巴士迫爆的情況相比，輕軌確實讓人期待。單從列車上俯瞰小城景色，已叫一眾列車迷急不及待，希望兜翻轉，走畢十一個站。今次安排特首坐列車，自然做了不少準備功夫，相關部門對列車運行已充滿信心，一切都在掌握之中。單看畫面，過程順利，至於實際情況有否遇到問題，不得而知。
今次試坐，純粹是傳宣，未到真正試運，所以不能作準。未來通車，班次較多，乘客應該不只幾個，除了列車在軌道上運行外，還有很多環節要操作，諸如售票、入出閘、上落車，都需要有很好安排。根據當局所指，每組列車由兩節或四節車廂組成，每節車廂可容納一百人，即每組列車最多可載客四百人，對於新手的澳門輕軌而言也是一大考驗，故其它硬件設施、站內指示、工作人員等相當重要，是輕軌搭乘能否暢順的關鍵。
山草
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