【特訊】街總南區工作委員會今年六月向本澳居民及遊客展開「澳門亞馬喇停車場使用情況意見」民意調查，收回1129份有效問卷，報告結果顯示，9成受訪者知道亞馬喇停車場；7成4的受訪者從不、很少或有時使用；4成3的駕駛受訪者認為需要優化停車場。報告認為亞馬喇停車場仍需要作出優化，包括停車場的指示設施及內部環境，支持當局優化亞馬喇停車場及分流巴士路線至地下空間，期望儘早公佈具體計劃。另外，街總副理事長陳家良表示，停車場觀光平台使用率低，建議於停車場的休憩區或觀光平台設文創或商業用途的店鋪。
新聞發佈會昨日上午十一時三十分假南西灣坊會會址舉行，由街坊會聯合總會副理事長陳家良，街坊總會南區工作委員會主任李惠萍，南西灣街區坊眾互助會理事長陳翠娟、副理事長何永康介紹有關詳情。
調查於今年6月1日進行，以澳門半島為調查地點，對象為年滿 18 歲或以上的澳門居民和訪澳遊客。是次調查使用量化研究，透過問卷形式收集意見，共回收了1217份問卷，當中有效問卷為1129份，當中訪問 20名訪澳旅客。報告顯示，1020名(90.35%)受訪者知道亞馬喇停車場，當中，292(28.63%)名受訪者表示從不使用停車場，222(21.76%)名受訪者很少使用停車場。
至於使用的原因依次為，最多人選擇為停泊電單車，第二為停泊私家車，其他為作為地下行人隧道、途經到其他娛樂場、途經到休憩區及途經到觀光平台觀光 。
調查結果顯示，有43.08%駕駛受訪者認同停車場整體空間需要作出優化，而不認同停車場整體空間優化的駕駛受訪者為39.36%，且在使用停車場、休憩區及觀光平台頻率較高的受訪者都比較認同停車場整體空間需要作出優化。報告認為亞馬喇停車場仍需要作出優化，短期優化停車場的指示設施及內部環境，中期目標應增加對休憩區和觀光平台的利用，及思考負一層電單車停車場日後用途。
陳家良表示，亞馬喇前地停車場的休憩區及觀光平台使用率較低，建議於停車場的休憩區或觀光平台設文創或商業用途的店舖，藉此打造新的旅遊地標，增加休憩區及觀光平台使用率的同時，使其得到合理使用。此外，亞馬喇前地停車場地庫一層電單車泊車區，因泊車率長期偏低，故至今未開放予公眾使用，希望當局能夠評估研究負一層停車場日後的使用情況，或將部分位置改成私家車泊位，或思考其他可行的利用方案
陳翠娟表示，支持當局優化亞馬喇停車場及分流巴士路線至地下空間，並期望當局能夠盡早公佈具體時間表及優化的細節內容，分流巴士路線至地下停車場需要進行諮詢及研究，使停車場能夠得到善用。