民航局近日下發《關於開展國內中轉旅客跨航司行李直掛服務試點的通知》,明確在中國國航等8家航空公司,上海浦東等29家機場開展國內中轉旅客跨航司行李直掛服務試點。
長期以來,中國國內旅客在中轉出行時,常常需要跨不同航空公司,但由於各航司之間、機場與航司之間缺乏有效合作,旅客在中轉機場需要取出行李、重新辦理託運手續、重新過安檢,嚴重影響了中轉效率和便捷性,影響了旅客出行體驗,甚至在航班不正常時,易導致旅客相關權益不能得到有效保障。
據業內統計,目前國內幹支機場間的直連航線覆蓋率為25.6%,支線與支線機場間的直連航線覆蓋率僅為0.6%。但隨著中國民航旅客運輸總量的快速增長,在直連航線尚未覆蓋的機場之間的航空出行需求也在不斷增加。
據從新聞發佈會上獲悉,此次試點內容分為兩類:一是以機場為主導,即機場根據實際情況,既可以開展基於旅客申請的「響應式」中轉服務;也可通過與其他機場、航空公司或第三方合作的方式,主動為本機場中轉旅客提供服務。
二是以航空公司之間主動合作,以代碼共享、通程聯運、合作聯營等方式,在既定的中轉機場為旅客提供跨航司行李直掛服務。
開展國內中轉旅客跨航司行李直掛服務試點的29家機場是:華北地區的呼和浩特、太原、石家莊機場;華東地區的浦東、杭州、廈門、合肥、煙台、泉州、南昌機場;中南地區的廣州、深圳、鄭州、長沙、武漢、桂林機場;西南地區的成都、昆明、重慶、貴州機場;西北地區的西安、蘭州、銀川、西寧機場;東北地區的哈爾濱、瀋陽、長春機場;新疆地區的烏魯木齊、庫爾勒機場。
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