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​ 長沙機場年旅客量逾2700萬 構建四小時航空經濟圈

2019-09-02 00:23

【中新社電】湖南長沙黃花國際機場8月29日迎來通航三十周年紀念日。目前該機場已通航海內外145個機場,國際航線連接20個國家和2個地區的42個機場,成為中國中部地區通往東南亞國家航線最多、航班密度最大的機場,2019年旅客吞吐量預計將達到2780萬人次。
「不靠海,不沿邊,發展靠藍天」是中國中部地區的共同特徵。1989年8月29日,從廣州飛來長沙的波音757大客機展翅而至,宣告長沙機場正式通航,自此長沙從空中打開了一條通往世界的「天路」。
三十載騰飛,長沙機場旅客吞吐量節節攀升。2005年,長沙機場年旅客吞吐量突破500萬人次,2010年突破1000萬人次,2016年突破2000萬人次,2018年突破2500萬人次,並構建起通達亞、歐、美、非、大洋洲五大洲的國際及地區的航線網絡。
如今,在中部崛起的國家戰略支持下,長沙已初步制定三年航線開發實施方案:致力于構建以長沙為中心,覆蓋中國31個省(區、市)和港澳台地區,到達東亞、東南亞及南亞主要國家的「四小時航空經濟圈」。
這「四小時航空經濟圈」包括中國港澳台地區、東亞四國、東南亞十國及南亞印度、孟加拉國、尼泊爾等20個國家和地區,基本覆蓋當今世界經濟增長速度最快、發展活力最足的地區。
目前,已有14個國家和地區進入了長沙四小時航空經濟圈,朝鮮、蒙古國、印度、孟加拉國、尼泊爾、澳門等六個國家和地區,長沙機場將在三年內逐步開通航線。
通過構建「四小時航空經濟圈」,到2021年,長沙機場的旅客吞吐量將力爭突破3300萬人次,可通航「四小時航空經濟圈」內的160個城市,其中境外城市51個,「四小時航空經濟圈」年出入境客流將達到330萬人次。