集思廣益推新巴士合同
政府與兩家巴士公司一而再的短期續約,再延期十四個月的合同內容和現時一樣。新的巴士合同更加是遙遙無期。巴士公司每年獲政府十億元公帑的財政補貼,巴士服務未見有大幅度的改善,難免引起社會的不滿。
巴士屬公用事業,續約是重大民生決策。然而政府沒有和交諮委商討,亦沒有詢問社會大眾的意見,閉門造車,何以能有一份符合社會利益的合約?
《澳門道路集體客運公共服務》合同由二○一一年八月一日起生效實施至明年年底,內容一成不變。隨着高科技時代的革新,社會環境的變化,使用人次的增加,市民對服務需求的提高,該合同實施近十年,現在是否還適用?合同內容涉及多方面,其中財政援助計算方式、巴士線路協調及統籌方面、巴士服務評鑑制度等為社會最關注。財政補貼的上限為何?當巴士公司有較多盈利時,是否應以一定的比例回報政府的津貼?有否檢視重覆線路,是否需要調整以免浪費資源?建議公眾參與巴士服務評鑑,更加有公信力。
希望政府和巴士公司在續約期間,廣聽民意,收集屬較關鍵、凸顯問題的意見,即時改善,更好地服務市民,保障公帑用得其所。
蔓 華
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