“雪龍”南極被困兄弟解圍
【中新社北京二十日電】中國第三十六次南極考察隊今天消息,目前中國自主建造的首艘極地考察破冰船“雪龍二”號已到達南極中山站外圍固定冰區域,距南極中山站二十五公里,真正的破冰能力大考拉開序幕。
北京時間今天上午十一時,“雪龍二”號剛剛開出的水道立即被亂冰堆積,跟在後面的“雪龍”號受阻於水道裡的密集浮冰,動彈不得。“雪龍二”號聞訊後,立即原地調頭,以七節左右的速度破冰返回,為“雪龍”號拓寬水道。
據“雪龍二”號船長趙炎平介紹,與“雪龍”號相比,“雪龍二”號採用雙向破冰設計,破冰能力更強,是全球第一艘雙向破冰的極地科學考察破冰船,能以兩至三節的航速在“冰厚一點五米加雪厚○點二米”的條件下連續破冰航行。
從目前掌握的冰情地圖來看,在中山站陸緣冰的外圍仍有二三十公里的密集浮冰區。“雙龍”將協同破冰作業,在抵達合適位置後,中國第三十六次南極考察隊將開展南極中山站第一階段卸貨工作。
按計劃,“雙龍”抵達南極後各有分工,“雪龍二”號發揮其破冰優勢,以實驗性破冰為主,“雪龍”號則以物資卸運、後勤保障為主。本次南極考察,是中國南極考察以來首次實施“雙龍探極”,將實施“兩船(‘雪龍二’號和‘雪龍’號)四站(中山站、長城站、泰山站和正在建設中的恩科斯堡島新站)”考察任務。
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