【本報訊】最初預算八十六億元的第四條跨海大橋工程,目前批給五十二億元。建設辦向立法會小組委員會解釋明年預算時表示,因有不可抗力因素,合約亦提出可因建築材料費上升而增加費用,故五十二億元並非「包底」,但建設辦承諾會嚴格控制成本,相信不會偏離太遠。
工務局及建設辦昨日向立法會第二常設委員會解釋明年增加預算的原因。工務局方面,明年預算增幅約百份之二點四,約一千九百萬元,主要用於人員增幅。
建設辦方面,明年預算增加約八億元,主要用於第四條跨海大橋的有關工作。
委員會主席陳澤武會後引述建設辦代表指,第四大橋當初預算為八十六億元,現時批給五十二億元,但因有不可抗力因素,比如下雨、探土及海床等,合約亦提出可因建築材料費上升而增加費用,故五十二億元不是「包底」,但建設辦承諾會嚴格控制成本,相信不會相差太遠。
至於大潭山開挖隧道方面,建設辦指工程複雜,涉及民居,目前用一千萬元預算作研究費用,未確定施工方式。
政府嚴控第四大橋成本 已批五十二億非「包底」
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