【特訊】澳門輕軌股份有限公司昨發出消息,公佈澳門輕軌將於本月10日(下周二)正式開通。
當日上午將舉行開通儀式,而首班載客列車將於下午3時33分開出,由開通日起至12月31日期間可免費乘搭,歡迎市民親身體驗輕軌服務。至於票價將於稍後公佈。
開通日首班列車會由氹仔客運碼頭站開出。免費乘搭期間,站務員會在閘口向乘客派發單程票,乘客可憑票進站乘車。
輕軌氹仔線全長9.3公里,共設11個車站,覆蓋氹仔巿中心的主要住宅區、舊城區及旅遊區,並串連本澳海、陸、空三個重要口岸。輕軌開通可以為居民及旅客提供出行新選擇。運營時間為週一至週四上午6時30分至晚上11時15分、週五至週日及公眾假期上午6時30分至晚上11時59分,班距約5至10分鐘。
澳門輕軌是澳門的鐵路運輸系統,也是澳門的第一條鐵路。最早是在2001提出,於2002年委託香港的地鐵有限公司為澳門軌道運輸系統進行研究。2003年2月,香港的地鐵公司完成了首份顧問研究報告,建議使用架空輕軌系統,但方案的成本效益備受質疑,未以居民為主要服務對象亦備受批評。2005年2月,香港的地鐵公司完成第二份顧問研究報告,改為建議使用地下捷運系統,並訂定了初步選線方案,但研究報告被指存在造價過高等多種問題。
2006年10月,澳門特區政府自行發表《軌道捷運系統深化研究》方案,被指存在站點設置過密以及未能照顧舊城區等問題。
2007年7月13日,澳門特區政府再發表《軌道捷運系統優化方案》,方案指出澳門政府計劃於2008年動工興建輕軌,對深化方案進行了一些修訂。
2007年10月12日,運輸工務司司長劉仕堯正式宣佈興建輕軌首期路線。
2008年公開招標,並原定於2008年下半年正式動工,但因有投標公司提出上訴,運輸工務司轄下的運輸基建辦公室用了4個月時間去處理,因此工程押後至2012年2月21日才能正式動工。
2019年10月1日,成立於2007年11月的運輸基建辦公室正式撤銷,並由全公共資本公司「澳門輕軌股份有限公司」取代。為配合氹仔線的開通,特區政府與澳門輕軌公司簽署為期十年的「輕軌系統運營、經營及維護的批給之公證合同」。另外,港鐵(澳門)公司則負責輕軌氹仔線的營運及維修服務。
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