雙慶之年，喜事不斷，作為澳門回歸祖國20周年賀禮的重點工程橫琴新口岸，即將投用，蓮花口岸將遷至橫琴新口岸；因設施安全問題關閉長達三年多的灣仔口岸，料新春前恢復通關，青茂口岸正加緊建設，本澳與周邊地區的聯繫「四通八達」。大灣區建設重點推動區域各城市互聯互通，而交通不暢正是本澳參與大灣區建設的軟肋。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》指出，加快基礎設施互聯互通，構建現代化的綜合交通運輸體系；加強基礎設施建設，暢通對外聯繫通道，提升內部聯通水平，推動形成佈局合理、功能完善、銜接順暢、運作高效的基礎設施網絡，為大灣區經濟社會發展提供有力支撐；構建以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網絡，打造1小時生活圈。以及加強港澳與內地的交通聯繫，推進城市軌道交通的有效對接。
通關便捷，惠民利商。投資80億人民幣建設的橫琴新口岸，昨日首次開放予傳媒參觀，口岸及交通樞紐佔地面積45萬平方米，1、2樓為旅檢通關層，預計日通關量約22萬人次，年通關量為8000萬人次。橫琴新區官員表示，橫琴新口岸於本月20日具備通關條件，其中旅檢通道於今年底至明年初率先投入使用，由於涉及重大跨境工程及粵澳兩地許多工作，兩地仍需進一步協調確定正式啟用時間。未來橫琴新口岸的通關人流預計僅次於關閘口岸，沿用港珠澳大橋「合作查驗，一次放行」的通關模式，未來青茂口岸將24小時通關，同樣採用「合作查驗，一次放行」模式。通關便捷，帶動經濟發展的同時，亦便利本澳和內地居民往來。
澳門參與粵港澳大灣區建設，須重點對接珠海橫琴新區。據橫琴新區官員介紹，橫琴致力營造趨同港澳的營商環境，GDP總量10年來年均增長64%，固定資產投資年均增長45%，截至11月底，累計完成固定資產投資2800億元人民幣，註冊的澳門企業數量超過兩千間，落地橫琴的澳門項目有28個；粵澳合作產業園剩餘的2.57平方公里土地，由澳門政府主導聯合評審機制，重點引進高新技術產業和現代服務業。珠海市人民醫院橫琴醫院本月初啟用，規劃設300張病床，首階段先投入100張病床，設有急診科、綜合內外科、兒科、婦產科及骨科等醫療服務。可為本澳居民提供非常便利的條件，同時與澳門中醫藥協會合作，為澳門中醫生打造執業平台。
特區政府須加緊細化參與大灣區建設的配套政策措施，助澳人投身灣區創業就業及安老。通關便捷須有交通措施配合，交通問題嚴重困擾市民，成為排名第一的民生問題，須加緊作出改善。早年廣珠城軌通車後，帶動眾多旅客訪澳，當局卻未做預案，以至措手不及。港珠澳大橋通車後又帶來新的壓力，時至今日，仍未能解決交通對接問題，橫琴新口岸啟用在即，僅有來回各1條行車線，當局須早做準備，對接橫琴，增加公交運力，接駁氹仔輕軌，方便市民旅客出行。