【特訊】行政法務司司長張永春表示,目前特區政府正抓緊推進橫琴新口岸澳門口岸區的各項準備工作,準備就緒後將分階段投入運作。
張永春昨日在政府新聞發佈會上表示,日前全國人大常委會通過了《全國人民代表大會常務委員會關於授權澳門特別行政區對橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定》,而特區方面還需制定本地法律,將特區法律適用於澳方口岸及延伸區。法務局已經參照之前在橫琴澳門大學新校區適用澳門特區法律的相關法律規定,草擬法案交行政會討論,並將盡快交立法會審議。雖然橫琴新口岸具體通關日期仍然未知,但當局的工作會朝著爭取明年第一季可開通為目標。
治安警察局副局長劉運嫦表示,橫琴新口岸未來將建設成集客流、物流於一體的「大通關」口岸,實施「合作查驗、一次放行」查驗模式,旅客和車輛都只需一次排隊即可完成全部的出入境查驗手續。澳門口岸區在正式通關前需要進行壓力測試,消防疏散演練和防衝關演練。消防疏散演練涉及兩地消防及口岸所有部門,防衝關演練則涉及兩地口岸海關、出入境等部門。
劉運嫦並稱,橫琴新口岸啟用初期,出入境各設有24條三道門自助通道、4條單櫃檯人工通道,以及6條「檯並檯、肩並肩」的人工通道,有關設備已到位,正進行聯調聯試。預期通關量方面,參考目前蓮花口岸平日約2至3萬、最高4萬多的單日通關人次,預計至2030年橫琴新口岸每日出入境承載力可達22萬人次。
至於交通方面,交通事務局代局長羅誠智表示,初期只容許巴士、的士、粵澳雙牌車、已取得准照的單牌車及公務特別車輛等通行,局方亦正與業界商討,計劃發出臨時證讓旅遊巴可通關。同時當局會安排兩巴聯營的巴士不斷穿梭現時的蓮花邊檢口岸,經蓮花大橋到橫琴口岸。
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