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簡迪拖累車路士？
2020-01-20 06:35
簡迪拖累車路士？
車路士又度過失望的一晚，作客紐卡素慘遭絕殺，球隊穩定性仍待改善。車仔開季至今有一個特別的數據，簡迪踢正選的勝率只有三成六，他缺陣的勝率卻達到七成一。簡迪的個人能力或許有所下降，但從場上表現看來不會是一名冗員，如此差距更大可能是整體配合的問題。
簡迪成名是他冠絕全球的掃蕩能力，在後防線前一大屏障，曾連續兩年為不同球隊奪得英超。上季前領隊沙里買入愛將佐真奴，其特點同樣在後防線前活動，不過作用卻是維持球權及送出致命傳送。簡迪戰術地位下降，需遷就並增加壓前的頻率。公道說，簡迪執行戰術還可以，充沛的體能及盤球尚可，今季也射入三球，不過傳統防中出身的他創造力不高，傳球視野有限，出任工兵型中場成效有限。且其攔截、切斷傳球次數直線下降，最大的作用未能在新戰術中體現。相反，佐真奴搭配高華錫或韋利安等入楔威脅較高的中場可以發揮長傳威力。由此可見，兩人同場時各自限制對方的發揮，一季半下來大家的表現都受到不同程度的批評，與當年雙特的問題類似。
車路士今季防線薄弱已是共識，對修咸頓及愛華頓的比賽都是反擊失球致敗，若有簡迪作屏障有助避免失球。經歷季初的蜜月期後，對手開始洞悉莫特及阿巴謙兩名新星的踢法，進攻效率有下滑趨勢。主帥林柏特應考慮重新起用簡迪作單防中穩固防線，讓佐真奴稍作休息調整。
足球評述員 微桐
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