【特訊】本澳航空運輸最近受到疫情影響，對客運衝擊較大，澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)執行委員會主席鄧軍及相關部門總監於3月4日與澳門航空股份有限公司執行董事會主席兼總經理陳洪一行會面，及時交流和溝通對策。會上鄧軍提出澳航可利用大灣區產品，以「一中心、一平台、一基地」吸引新興市場客源，也了解到澳航近幾年來在安全、人員培訓和穩定性、服務提升等方面著重抓實，對未來恢復市場帶來信心。

鄧軍表示疫情期間航空業界配合特區政府相關防疫措施，雖然對航空市場帶來影響，但航空公司與澳門國際機場關係唇齒相依，CAM在這段流動性處於低谷的時間，防疫應變工作小組提交建議給予航空公司和租戶優惠政策，希望與機場營運單位共同進退。他指出民航市場恢復規律一般先以發達核心市場開始，逐步擴長到溢出性帶動的次級市場。澳門本地旅遊市場小依托內地和周邊短途市場，而內地一些城市和日韓却是疫情比較嚴重，現階段取消航班量大，可預見疫情過去之後航班量恢復時間可能更長時間。

陳洪感謝CAM對澳航在資金和資源上一直以來的支持，他介紹2019年澳門航空持續築牢安全基礎，不斷提升安全管理水平和生產保障能力，透過安全管理體系(SMS)建設和隊伍管理，加強業務技能和安全培訓，安全管理水平和生產保障能力有所提升。航班執行量2015年至2019年上升超過三成，通過對運行資源進行集中管控，運行效率明顯提升，準點率增長超過10%至75%，與珠三角周邊機場相若。順應大灣區戰略目標，針對澳門輸入型市場特點，加大客源地市場投入力度；針對休閑遊旅客採取遠期預售等多種產品政策，改變單一客源結構，實現客源多元化，客座率近五年提升到接近80%。2020年的工作計劃重點包括：持續強化安全管理；加強飛機維修保障，提高飛機可用率；穩定發展飛行隊伍，提高飛行員培訓效率；持續提升服務品質，穩定高端客源等。疫情期間國家暫停港澳團體遊和自由行簽注，旅客量也經受大幅度的影響，但也盡量保持航班不中斷，有信心疫情過後會有正面發展，這階段沒有計劃裁減人手，相信有利於將來恢復生產。

其他參會的人員有：CAM財務暨行政部總監鄭淑群、執行委員會辦公室總監羅頌儀、市場部總監方曉健、企業傳訊暨政策研究室主任毛燕麗；澳門航空股份有限公司副總經理廖寒西、曾華亮和梁爽。