【特訊】市諮委關注澳門南岸海濱綠廊工程，委員李煥江建議引入智慧跑道/步道；委員張嘉敏建議海濱綠廊的規劃建設應基於現有資源和條件作加以善用，建設具親水性的休閒環境，並建議政府將規劃進一步延伸至宋玉生公園，進行一體化規劃，打造休閒片區。

李煥江就近日都關心澳門南岸海濱綠廊第一期和第二期工程，建議工程在原有基礎上可融入以下幾個元素，一、沿岸宜設有遮陽遮雨區域；二、參考內地引入智能跑道步道（其中一區域例如沿途可設運動場跑步徑）普通智慧跑道與人工智慧跑道的最大區別在於，普通智慧跑道需跑著攜帶手機或智慧手環等感應設備，在對公眾開放的領域和場景中具有一定的局限性；人工智慧跑道無需攜帶任何感應設備，通過在大屏刷臉自動識別和記錄運動資訊，在終端大屏處再次刷臉，顯示運動資訊。三、單車徑設計宜寬，且研究引入自助式共用單車，為日後新城區域等引入共用單車創造條件，長遠來說共用單車（無論是電動或非電動）有助解決車位不足難題。

委員張嘉敏就海濱綠廊第一期的片區規劃、功能配置、交通配套提出建議，一、現時海濱綠包含了兩個重要的資源，包括海濱環境和觀音像，建議海濱綠廊的規劃建設應基於現有資源和條件作加以善用，建設具親水性的休閒環境，且結合觀音像的歷史背景以塑造文化氛圍，從而體現自然與人文景觀的協調。二、建議政府將規劃進一步延伸至宋玉生公園，進行一體化規劃，打造休閒片區，以加強善用宋玉生公園的士地資源，並為市民提供更大型多元的休憩空間。三、建議第一期的多用途活動廣場建設在較靠近文化中心的半弧型區域，並參考如芝加哥海軍碼頭的海濱，建設具梯級的廣場空間，兼具休憩匯聚和舉辦小型文化藝術類活動的功能。四、建議將其打造成兼具比賽，觀賽功能的露天球場，讓市民能享更好的運動體驗，有利於營造和推廣運動文化。而且，建議適當地將部份的康體設施如門球場地移放至宋玉生公園，既可善用宋玉生公園為市民提供上述康體設施，亦可避免海濱綠廊的功能過多，空間擁擠的情況。五、在交通配套方面，第一期海濱綠廊旁側孫逸仙大馬路的車流量大，車速較快，為便利市民前往海濱綠廊，應及早完善前往綠廊的行人過路設施，建議交通部門及早評估該區的停車位數量是否能應付需求，以及優化附近停車場與海濱綠廊之間的步行連接。六、建議在第二期規劃中加強重視單車徑及步行徑的規劃建設。亦希望當局在開展建設第二期海濱綠廊規劃前，能及早收集不同市民群體的意見，令海濱綠廊的規劃和建設能更貼近廣大市民的期望和需求。

委員梁鴻細關注近年已收回多幅未發展土地，已完成司法程式成為國有土地，短期內可能未有規劃發展，經過總體規劃或者分區規劃，並要進行設計、施工、招標等多項行政程式，期間可能需要3至5年時間，建議在這段時間能否對這些土地合理利用，建議如廣東大馬路附近的閒置地，由於鄰近民居區，政府應按社區需求，規劃臨時的社區休憩配套設施，為大眾提供休閒、體育活動的地方，亦符合政府以工代賑加強對本地中小企業的扶助政策。