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電的柯打減半 安排更次保就業

2020-04-02 06:35




    電的柯打減半  安排更次保就業

    【本報消息】疫情期間,旅客大減、居民出行減少,的士行業備受衝擊。澳門電召的士服務股份有限公司總經理王佩珅表示,疫情期間,乘車訂單跌逾半,合理安排上崗保司機收入和就業,未有裁員和減薪。下半年將續投入100台車,優化服務。

    澳門電召的士獲批300部特別的士,現今有200部投入營運。王佩珅表示,澳門電召的士7成服務對象為本地居民,疫情期間,出行風險大,乘車率大跌,疫情前日均有6,000-7,000筆訂單,疫情期間跌至2,000-3,000筆,跌幅超過一半。

    下半年增至三百車

    近期,澳門和周邊城市實行的防疫隔離措施,導致旅客絕跡,特別是香港旅客減少,生意進一步受打擊。她坦言外部環境、政策變化難改變和避免,只能積極優化服務。過去因市面僅有100台車,成功召車率有待提高,居民體驗受影響。隨着去年十二月100台車投運,電召車供應增加至200台,下半年將增至300台,相信可更好服務居民。從數據上看,疫情期間成功召車率高達近9成,部分澳門居民頻繁使用電召的士服務。

    穩就業無裁員減薪

    司機收入方面,電召的士營運模式有別普通的士,司機風險低,免交租、油費,現有司機300多人,現階段雖然總體營業收入減少,惟基本工資不變。鑒於訂單量減少,全部電召的士投入市場無疑浪費資源,亦會出現競爭,故公司合理安排更次,保障司機收入和就業。現時未有出現裁員、減薪情況。下半年,公司將分階段投再投入100台車,有一定司機需求,有望紓緩現時司機人資緊張的情況。

    她指出,疫情下訂單減少,惟企業營運成本高企,司機、油費成本不菲,壓力巨大。縱然政府推一系列援助措施,如免息貸款計劃、利息補貼,但企業員工多,未符中小企資格。坦言經營面臨困難,冀政府關注,推出政策措施援助。期望五月的電子消費卡落地,可更多參與其中。